Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci

Mazda6 GG (2002-2008)

Glavni kočioni cilindar — Opis

0

Glavni kočioni cilindar koristi se u dvokružnim kočionim sustavima. Prednju desnu i stražnju lijevu kočnicu pokreće primarni klip, dok prednju lijevu i stražnju desnu kočnicu pokreće sekundarni klip. Glavni kočioni cilindar kombinira funkcije standardnog dvostrukog glavnog kočionog cilindra plus indikator niske kočione tekućine i regulator kočionog tlaka.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni

Mazda6 GG » Kočioni sustav

Sljedeći

Vakuumski pojačivač kočnice — Opis
Sigurnosna papučica kočnice — Opis
Opće informacije o kočionom sustavu

Regulator tlaka — Opis
Senzor razine kočione tekućine — opis
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — opis
Upravljanje dinamičkom stabilnošću — Opis
DSC svjetlo upozorenja — Opis
Prekidač DSC sustava, lampica indikatora deaktivacije DSC sustava
Integrirani senzor kontrole stabilnosti
DSC HU/CM jedinica kontrole stabilnosti
Kontrola kočenja u nuždi
Područna mreža kontrolera (CAN)

Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Glavni kočioni cilindar i vakuumski pojačivač Mazda Familia 5 (1985-1989)
Glavni cilindar — skidanje, ponovno sastavljanje i ugradnja Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Glavni kočioni cilindar — Opis Mazda3 BK (2003-2009)
Glavni kočioni cilindar Mazda CX-5KE (2012-2017)
Glavni cilindar kvačila Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Mazda6 GG (2002-2008)

MazBook.ru © 2018–2024 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·