Pažnja: Bolje je zamijeniti krute metalne kočione cijevi u radionici, jer. Za kvalitetnu montažu potrebno je iskustvo.
Čvrsta kočiona crijeva otporna na pritisak koriste se kao fleksibilne veze između fiksnih i pokretnih dijelova vozila, kao što su kočione čeljusti. Ako se pronađu vidljiva oštećenja, crijeva se moraju zamijeniti.
Pažnja: crijeva kočnica ne smiju biti izložena ulju ili benzinu, crijeva se ne smiju bojati ili premazati zaštitnim smjesama.
Povlačenje
Pažnja: Pridržavajte se pravila za rukovanje kočionom tekućinom.
Podignite i poduprite vozilo.
Uklonite čeljust kočnice.
Otpustite maticu (1), držeći crijevo kočnice za šesterokut (2). Izvucite stezaljku (3) i skinite crijevo kočnice (4) od držača (5).
Pažnja: krpom pokupite tekućinu za kočnice koja curi. Ako je potrebno, zabrtvite otvoreni priključak kočione cijevi.
Montaža
Koristite samo originalna kočiona crijeva. Ugradite novo kočiono crijevo (strijela) u istom položaju kao prije uklanjanja i zategnite njegove pričvrsne elemente na 15 Nm.
Ugradite čeljust kočnice.
Uklonite zrak iz kočionog sustava.
Nakon postavljanja crijeva s obješenim prednjim kotačima, okrenite kotače lijevo-desno do kraja i uvjerite se da crijevo prati sve pokrete kotača i ne trlja bilo gdje o druge dijelove i kotače.
Spusti auto.
Dok je vozilo na tlu, provjerite prati li kočiono crijevo kotače i ne trlja li se o druge dijelove.
Provedite sigurnosnu provjeru.
Kontrola sigurnosti
Jesu li vodovi kočnica zategnuti?
Je li crijevo kočnice u nosaču?
Jesu li odzračni ventili čvrsti?
Ima li dovoljno tekućine za kočnice?
Provedite ispitivanje gustoće dok motor radi. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) oko 10 sekundi. Papučica kočnice ne smije pasti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
Zaključno, zakočite nekoliko puta na cesti s malo prometa.