1. Tračna stezaljka; 2. Izolacijska traka; 3. Traka za pričvršćivanje; 4. Vrpca (Stezaljka) pričvršćivači s pričvršćivanjem u rupu; 5. Zaštitna cijev (kambrik); 6. Samoljepljiva pjenasta traka.
Žicu, koja se prilikom ugradnje dodatne opreme polaže uz žice koje već postoje u vozilu, po mogućnosti treba uvijek provući uz postojeće kabelske snopove uz pomoć postojećih stezaljki i gumenih brtvila.
Ako je potrebno, novu žicu treba pričvrstiti izolacijskom trakom, plastičnim brtvilom, stezaljkama ili nečim drugim kako bi se spriječila nepotrebna buka pri pomicanju i trenje žice. Pritom je nužno osigurati razmak od najmanje 10 mm između kočionih cijevi i žica, te najmanje 25 mm između kočionih cijevi i žica koje osciliraju s motorom ili drugim dijelovima auto.
Prilikom bušenja rupa u karoseriji, rubovi rupa moraju biti očišćeni, premazani temeljnim premazom i obojani. Strugotinu koja je izletjela tijekom bušenja potrebno je ukloniti.
Kod svih instalacijskih radova s električnim žicama, kako bi se izbjegao kratki spoj, nužno je odvojiti negativni kabel od akumulatora i pričvrstiti ga sa strane.
Pažnja: Prilikom odvajanja žica od akumulatora, u nekim slučajevima dolazi do brisanja podataka iz dijagnostičkih jedinica motora i mjenjača, sustava protiv blokiranja kotača i nekih drugih elektroničkih uređaja, poput radija i sata. Konkretne upute dane su kasnije u odjeljku «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Kod ugradnje dodatnih električnih potrošača u svakom slučaju treba provjeriti nije li prekoračeno dopušteno opterećenje za ugrađeni generator. Ako je potrebno, morate instalirati snažniji generator.