Očuvanje laka
S vremena na vrijeme boju je potrebno zaštititi konzervansom, nanoseći ga na čisto opran i osušen automobil, kako bi se lak zaštitio stvaranjem vodoodbojnog sloja.
Proliveno gorivo, ulje, tekućina za kočnice i druge tekućine moraju se odmah ukloniti s laka.
Konzerviranje se mora ponoviti kada se voda ne otkotrlja s boje, već se proširi na veliku površinu. Redovita obrada konzervansom omogućuje dugotrajno održavanje sjaja boje.
Poliranje
Poliranje laka potrebno je samo kada je boja potamnjela zbog neredovitog održavanja i izloženosti cestovnoj prašini, ispušnim plinovima, suncu i kiši, a korištenje konzervansa ne daje željeni učinak. Treba biti oprezan pri korištenju sredstva za poliranje s abrazivnim i korozivnim učinkom i uvijek ga prvo testirati na maloj površini.
Prije poliranja temeljito operite i osušite automobil. Vodite se uputama za uporabu sredstava za poliranje.
Obrada se ne smije provoditi na velikim površinama kako bi se izbjeglo prerano sušenje mase za poliranje. Kada koristite neke proizvode, potrebno je na kraju primijeniti sastav konzervansa. Nemojte polirati na otvorenom suncu! Mat obojene površine ne smiju se tretirati konzervansima ili sredstvima za poliranje.
Uklanjanje mrlja od smole
Mrlje od smole se u kratkom vremenu ugrizu u boju, a može se dogoditi da se uopće ne mogu ukloniti. Svježe mrlje od katrana mogu se ukloniti krpom namočenom u rafinirani benzin. Nikada nemojte koristiti obični benzin, kerozin ili terpentin. Konzervans za boju vrlo dobro štiti od mrlja od katrana. Kada koristite ove proizvode, ne možete prati automobil.
Uklanjanje ostataka insekata
Ostaci insekata sadrže tvar koja može oštetiti film boje ako se ne ukloni ubrzo nakon kontakta s bojom. Tragove treba ukloniti blagim sapunom ili auto-šamponom pomoću spužvice. Postoje i posebna sredstva za uklanjanje insekata.
Njega plastičnih dijelova
Plastične dijelove i mat crne dijelove treba čistiti vodom i šamponom. Po potrebi se može koristiti posebno sredstvo za čišćenje plastičnih dijelova. Nikada nemojte koristiti otapalo, aceton ili gorivo.
Briga za gumene brtve
S vremena na vrijeme potrebno je popudrati brtvene i kontaktne površine gumenih brtvi talkom u prahu ili na njih nanijeti aerosolni silikonski sastav za održavanje elastičnih svojstava. Često se čuje škripa prilikom zatvaranja vrata. Oni se mogu ukloniti podmazivanjem odgovarajućih površina uljem za podmazivanje.
Pojasevi
Sigurnosne pojaseve treba očistiti sapunicom kada su postavljeni. Nemojte koristiti chi-laic sredstva za čišćenje. Zamotajte inercijske pojaseve samo kada su suhi. Osušite pojaseve na temperaturi ne višoj od 80°C ili na otvorenom suncu.
Očuvanje motornog prostora
Za sprječavanje korozije dijelova prednjeg dijela automobila (bočne dijelove, poluge ili zaštitne navlake) i pogonske jedinice, djelotvorni konzervans mora se primijeniti na dijelove u motornom prostoru, uključujući dijelove kočionog sustava, prednjeg ovjesa i upravljanja. To treba učiniti, naravno, nakon pranja motora.
Pažnja! Prije pranja motora, posebno sredstvom za čišćenje motora ili mlazom vruće pare, pokrijte alternator, kutiju s osiguračima i spremnik tekućine za kočnice plastičnim vrećicama.