- Inspekcijska jama ili hidraulična dizalica i postolja.
- Specijalni alat za odvrtanje filtera ulja (stezaljka ili trakasti ključ).
- Kapa za odvrtanje vijka za ispuštanje ulja.
- Kapacitet za ispuštanje ulja s volumenom od najmanje 6 litara.
Potrebni podaci:
- Aluminijski ili bakreni odstojnik za odvodni vijak.
- Filter ulja.
- 4 do 4,5 litara motornog ulja (ovisno o motoru) potrebna sorta.
Potrebna količina ulja za promjenu (s filtrom):
- motor 1,3 l - 3,25 l
- motor 1.25 / 1.4 l - 4.0 l
- motor 2,0 l ONS - 4,5 l
Ulje se također može isisati iz korita pomoću posebne sonde kroz cijev mjerne šipke.
Pažnja! Istrošeno ulje moguće je ispuštati samo na za to predviđenim mjestima, ali se ni u kojem slučaju ne smije ispuštati u kućnu kanalizaciju.
Ispuštanje motornog ulja
Napomena: Ulje se može usisati posebnom sondom.
Zagrijte motor na radnu temperaturu, koja se može pratiti na pokazivaču temperature rashladnog sredstva.
Podignite i poduprite vozilo u vodoravnom položaju.
Ispod drenažnog vijka postavite posudu za odvod.
Otpustite vijak za ispuštanje i pustite da ulje potpuno iscuri.
Pažnja: ako ulje sadrži veliku količinu metalnih strugotina i piljevine, to ukazuje na oštećenje glavnih ležajeva i ležajeva klipnjače. Kako biste izbjegli oštećenja u budućnosti, nakon popravka motora potrebno je temeljito očistiti uljne kanale.
Zamjena filtera ulja
Odvijte filter ulja. Nalazi se na stražnjoj strani motora iznad korita ulja. Za odvrtanje postoje posebni alati ili ključevi za traku. U ekstremnim slučajevima, možete probušiti filtar oštrim odvijačem i odvrnuti ga. U tom će slučaju ulje istjecati - zamijenite posudu.
Obrišite površinu za postavljanje filtra ulja na blok cilindra i uklonite preostalu brtvu filtra ulja.
Lagano premažite površinu brtve novog uljnog filtra motornim uljem. Pogledajte upute na kućištu filtra.
Rukom zavijte novi filter. Kada je brtva filtra u kontaktu s blokom cilindra, odvrnite filtar još pola okretaja.
Punjenje motornog ulja
Zategnite odvodni vijak novom brtvom (pečat) i čvrsto ga zategnite, ali bez pretjeranog zatezanja. Moment pritezanja - 25 Nm.
Ulijte potrebnu količinu svježeg ulja kroz grlo za punjenje na poklopcu ventila. Postavite poklopac.
Pokrenite motor i pustite ga da radi velikom brzinom (oko 2500 okretaja u minuti), dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja (oko 5 sekundi). Zaustavite motor.
Nakon 5 minuta provjerite razinu ulja na mjernoj šipki.
Nakon probne vožnje provjerite zategnutost ispusnog vijka i filtra za ulje te ih po potrebi pažljivo zategnite.
Ugasite zagrijani motor i nakon 2-3 minute ponovo provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Za održavanje performansi motora i bolju kontrolu prilikom izmjene ulja, najbolje je koristiti ulje iste vrste i marke. Da ne biste pogriješili, na poklopac ventila možete zalijepiti pločicu s vrstom i viskoznošću ulja.
Nasumično miješanje različitih vrsta ulja nije dopušteno. Možete dodati ulje iste klase i marke, ali različite viskoznosti, koja odgovara ovom dobu godine.