Povlačenje
Ispustite rashladnu tekućinu i pokupite je.
Odvojite debelo crijevo koje ide do radijatora i tanko crijevo koje ide do ekspanzijske posude od kućišta termostata. Da biste to učinili, stisnite opružne stezaljke kliještima.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite izlaz rashladnog sredstva zajedno s brtvom i termostatom. Obratite pozornost na položaj ugradnje (vidi sliku) i po potrebi ga označite.
Montaža
Ako je potrebno, testirajte termostat zagrijavanjem u posudi s vodom prije ponovnog postavljanja.
Očistite i odmastite brtvene površine izlazne armature i kućišta termostata.
Umetnite termostat u glavu cilindra u istom položaju kao prije uklanjanja. Gumenu brtvu oko termostata treba zamijeniti samo ako je oštećena.
Postavite kućište termostata s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke na 20 Nm. U svakom slučaju zamijenite brtvu.
Gurnite crijeva rashladne tekućine na kućište termostata i pričvrstite ih stezaljkama.
Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav. Zagrijte motor i provjerite zategnutost spoja izlazne armature i po potrebi zategnite vijke.
Posebno za 1.25/1.4L motor
Pažnja: Ovdje su opisane samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja termostata.
Uklonite generator.
Uklonite crijeva rashladne tekućine iz kućišta termostata, da biste to učinili, stisnite opružne stezaljke, crijeva kliještima. Kućište termostata nalazi se na glavi motora pored šipke za mjerenje ulja.
Umetnite termostat tako da je mala rupa (strijela) bio na vrhu.
Postavite kućište termostata s novom brtvom i zategnite pričvrsne vijke na 10 Nm. Nemojte prekoračiti moment zatezanja jer će se inače kućište oštetiti.
Posebno za dizel motor
Pažnja: Ovdje su opisane samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja termostata.
Uklonite crijevo rashladnog sredstva koje ide do hladnjaka s kućišta termostata. Da biste to učinili, stisnite opružnu stezaljku kliještima.
Odspojite žicu senzora temperature na vrhu kućišta termostata.
Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite kućište s brtvom i termostatom.