Pažnja. Rashladna tekućina je otrovna i s njom se mora pažljivo rukovati - nemojte je ispuštati u odvod itd.
Ocijediti
Potpuno otvorite slavinu grijača, tj. potpuno pomaknite regulator temperature grijača na crveno područje.
Podignite i poduprite vozilo.
Ako je tako, uklonite donji poklopac odjeljka motora.
Odvijte čep ekspanzijskog spremnika.
Mjere opreza: na vrućem motoru prije otvaranja čepa stavite deblju krpu kako se ne biste opekli vrućom rashladnom tekućinom i parom. Otvorite čep samo kada je temperatura rashladnog sredstva niža od 90°C.
Stavite drenažnu posudu ispod radijatora.
Otvorite slavinu na dnu hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu. Za odvrtanje slavine možete koristiti novčić ili veliki odvijač.
Zategnite ispusnu slavinu na hladnjaku na 20 Nm.
Punjenje
Pripremite rashladnu tekućinu koja se sastoji od 50% destilirane vode i 50% Motorcraft Super Plus 4 antifriza ili nekog drugog koji zadovoljava specifikaciju Ford ESDM-97B49-A i napunite je u ekspanzionu posudu do oznake «MAKS».
Pokrenite motor i zagrijavajte ga 10 minuta. Nekoliko puta ubrzajte motor do 2500 okretaja u minuti. Prilikom zagrijavanja morate pratiti razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku i, ako je potrebno, dodati rashladnu tekućinu.
Zatvorite ekspanzijski spremnik.
Neka motor radi dok se električni ventilator ne uključi. Na kraju pustite motor da radi na 2500 o/min još oko 10 minuta.
Zaustavite motor i ostavite ga da se ohladi.
Provjerite razinu rashladne tekućine i ispravite je ako je potrebno. Na toplom motoru, razina rashladne tekućine bi trebala biti na oznaci «MAKS», na hladnom motoru - između oznaka «MAKS» i «MIN».
Ako je u opremi, postavite donji poklopac odjeljka motora.