Provjerite odgovaraju li obje čahure vodilice (3) u bloku cilindra. Ove čahure omogućuju precizno centriranje glave bloka i brtve.
Postavite novu brtvu bez brtvila tako da se rupe ne preklapaju i natpis «TOR / OBEN» zajedno (1) bila usmjerena prema glavi.
Pažnja: Debljina brtve glave cilindra označena je urezima (2). Prilikom ugradnje koristite brtvu iste debljine. Broj ureza služi kao oznaka za debljinu brtve u skladu s izbočinom klipova. Brtve za veće provrte cilindara označene su rupama umjesto urezima.
Prije ugradnje glave cilindra, provjerite je li bregasto vratilo u TDC.
Ugradite glavu cilindra.
Umetnite nove, nepodmazane vijke glave cilindra i zategnite ih rukom.
Oprez: Vijci glave uvijek se moraju zamijeniti. Ovdje govorimo o već jednom korištenim zateznim vijcima.
Zategnite vijke glave motora gornjim redoslijedom od 1 do 10 u tri faze:
- Korak 1: Zategnite sve vijke na 10 Nm.
- Korak 2: Zategnite sve vijke na 100 Nm. Zaključno, trebate pričekati oko 3 minute da se vijci skupe. Sljedeći korak se izvodi u skladu s redoslijedom zatezanja na svakom vijku pojedinačno.
- Faza 3: Otpustite običnim ključem za 180°, zategnite na 70 Nm, zategnite običnim ključem za 120°.
Pažnja: tada vijke glave bloka ne treba više zatezati. Za točno održavanje kuta zatezanja možete napraviti predložak od papira ili koristiti odgovarajući kutomjer.
Uvrnite žarnice i zategnite ih na 30 Nm. Spojite električne žice na svjećice.
Uvrnite mlaznice s novim toplinskim štitovima i zategnite ih na 70 Nm. Udubljenje u brtvi mora biti okrenuto prema gore. Strelica pokazuje prema glavi cilindra.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Ugradite zupčasti remen.