Sustav paljenja motora automobila Mazda 121 (3)

Sustav paljenja — opće informacije
U sustavu paljenja stvara se iskra koja zapali smjesu zraka i goriva u cilindrima. Kako bi se stvorila snažna iskra, indukcijski svitak pretvara napon od 12 V iz...

Kako radi sustav paljenja
1. Kut napredovanja paljenja; 2. Opterećenje; 3. Broj okretaja. Optimalno vrijeme paljenja motora ovisi prvenstveno o trenutnim vrijednostima brzine motora i njegovom...

Mjere opreza za elektroničko paljenje
Elektronički sustavi paljenja imaju visoke napone do 30 000 V. U nekim slučajevima, kao što je vlaga u motornom prostoru, visokonaponski impuls može probiti izolaciju....

Provjera visokonaponskih žica
Ako je otpor visokonaponskih žica prevelik, mogu se pojaviti poteškoće s pokretanjem motora i prekidi u iskrenju. Isključite paljenje. Izvadite svjećice iz svjećica...

Provjera i zamjena svitka paljenja
Zavojnicu paljenja treba provjeriti kada nema iskrenja u svjećicama kada se motor pokreće pomoću startera. Zavojnica paljenja provjerava se ohmmetrom. Isključite...

Demontaža i ugradnja upravljačke jedinice motora
Pažnja: Upravljačka jedinica je programirana s osnovnim vrijednostima za pojedinačne senzore. Upravljačka jedinica tijekom rada prima signale od senzora koji se zbog...

Svjećice — opće informacije i specifikacije
Svjećica se sastoji od središnje elektrode, izolatora s kućištem i elektrode «mase». Elektroda «mase» vrlo čvrsto spojen s izolatorom, a izolator je čvrsto spojen s...