Opći opis motora Za pogon pogonskih kotača koriste se različiti Fordovi motori. Svi pogonski agregati su hlađeni tekućinom i ugrađeni u motorni prostor suprotno od smjera vožnje. Mjenjač...
Najvažniji tehnički podaci motora Najvažniji tehnički podaci motora Oznaka motora 1,25 l 1.3l 1.3l 1.4l 1.8l dizel tip motora Zetec-SE Endura-E Endura-E Zetec-SE Endura-DE Kod motora DHA JJA J4C FHA RTJ...
Demontaža i ugradnja motora A. Smjer kretanja; 1. Usisna grana; 2. Kućište termostata; 3. Ispušna grana; 4. Pumpa servo upravljača; 5. Generator; 6. Međuvaljak; 7. Zatezač remena; 8. Kompresor...
Zamjena brtvi ventila Velika potrošnja motornog ulja može ukazivati na istrošene brtve ventila (brtve ventila). Ove se brtve također mogu ukloniti s instaliranom glavom cilindra. To zahtijeva...
Demontaža i ugradnja ventila Pažnja: Ako se dijelovi pogonskog mehanizma ventila trebaju dalje koristiti, moraju se postaviti na svoje prethodne položaje. Kako biste izbjegli moguću zabunu,...
Provjera kompresije cilindra Provjera kompresije omogućuje vam da donesete zaključak o stanju motora. Posebno se može utvrditi jesu li ventili i klipovi u dobrom stanju ili su istrošeni. Osim toga,...
Klinasti remen — opće informacije Priključci kao što su pumpa za vodu, alternator, pumpa servoupravljača i kompresor klima uređaja pogonjeni su zajedničkim širokim V-rebrastim (rebrasti) pojas. Prilikom...
Dijagnostika kvarova benzinskog motora Kada se motor ne pali, treba sustavno tražiti uzrok. Da bi se motor uopće pokrenuo, benzinski motor mora zadovoljiti dva osnovna uvjeta: smjesa zraka i goriva mora...