Povlačenje
Dok je paljenje isključeno, odvojite negativni kabel od akumulatora. To može izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova. Pogledajte upute u pogl. «električna oprema».
Ford Fiesta/Mazda 121: olabavite stezaljke usisne cijevi na zračnom filtru i na usisnoj grani, uklonite usisnu cijev.
Ford KA: uklonite filtar zraka.
Otkačite uže (žudnje) «plin» od kućišta leptira za gas i od potpore, stavite ga sa strane.
Izvadite utikač (1) i regulacijski ventil zraka u praznom hodu (2).
Odvojite podršku (3) za sajlu za kontrolu gasa («plin»).
Izvadite sve utikače iz svjećica povlačenjem utikača, a ne visokonaponske žice. Bolje je označiti visokonaponske žice kako ih ne bi zbunili tijekom daljnje instalacije.
Odvijte svjećice.
Skinite čep otvora za punjenje ulja.
Uklonite poklopac ventila, klackalicu i šipke podizača ventila, pazeći da ih ne pomiješate.
Uvrnite odgovarajući adapter za komprimirani zrak u otvor svjećice.
Ako nema adaptera, onda se može napraviti od stare svjećice i odgovarajućeg crijeva.
Da biste to učinili, odrežite elektrodu na staroj svjećici «mase» (1). Razbijte keramički izolator (2) odvijač, zakrenite središnju elektrodu (3) naprijed-nazad i izvucite ga. Ostaci središnje elektrode zajedno sa staklenim izolatorom (4) i spojni zatik (5) izvadite prikladnim probijačem promjera oko 3 mm. Da biste to učinili, stegnite svijeću u škripac.
Pažnja! Navoj svjećice ne smije biti oštećen, inače će se oštetiti navojni otvor za svjećicu u glavi motora.
Uvrnite adapter u provrt odgovarajućeg cilindra i spojite ga na crijevo za komprimirani zrak.
Komprimirani zrak pod tlakom od 7-10 bara mora se stalno dovoditi kroz crijevo u cilindar.
Pažnja! Nemojte uklanjati opruge ventila bez dovoda komprimiranog zraka, inače se ventili i klipovi mogu oštetiti.
Pričvrstite kompresor opruge ventila na glavu cilindra. Stisnite oprugu ventila, uklonite krekere i otpustite oprugu ventila.
Pažnja! Prilikom uklanjanja krekera pazite da vreteno ventila nije oštećeno pritisnutom pločom opruge ventila. U suprotnom, ventil će se morati zamijeniti, jer oštećeno stablo ventila neće osigurati potrebno brtvljenje. To će rezultirati povećanom potrošnjom ulja i trošenjem vodilice ventila.
Skinite poklopac opruge ventila i oprugu ventila.
Izvucite brtvu stabla ventila (2). Za to se koristi poseban alat (1).
Montaža
Stavite plastični zaštitni omotač (2) (obično se isporučuje sa setom brtvi) na vretenu ventila. Lagano namažite brtvu stabla ventila (1) i pomoću posebne cijevi pažljivo ga stavite na vodilicu ventila. Uklonite zaštitni omotač i cijev.
Pažnja! Ako se ugradi bez plastične zaštitne čahure, oštetit će se brtva stabla ventila. Kao rezultat toga, motor će trošiti previše ulja.
Ugradite oprugu ventila i poklopac opruge ventila. Stisnite oprugu.
Umetnite klinove ventila. Otpustite oprugu ventila. O Ugradite ostale brtve stabla ventila na isti način..
Ugradite potisne poluge i osovinu klackalice.
Podesite zazor ventila.
Zamijenite istrošenu ili oštećenu brtvu poklopca ventila. Ugradite poklopac ventila i ravnomjerno i lagano zategnite vijke (moment - 6 Nm). O Stavite čep za punjenje ulja.
Odvijte adapter za komprimirani zrak. Rukom zavrnite svjećice u glavu do kraja, bez uvijanja. Zatim zategnite svjećice na 20 Nm.
Postavite visokonaponske žice na svjećice u skladu s prethodno napravljenim oznakama i pričvrstite ih u držač na poklopcu ventila.
Ugradite regulacijski ventil za zrak u praznom hodu, ugradite čep.
Ugradite nosač kabela «plin».
Pričvrstite kabel «plin» i prilagodite ga.
Ford Fiesta/Mazda 121: stavite usisnu cijev na filter zraka i na usisnu granu, pričvrstite je stezaljkama. '
Ford KA: ugradite filter zraka.
Spojite negativni kabel na bateriju. Postavite sat i unesite kodove.