Skidanje i ugradnja
Napomena: izvođenje operacija popravka bez prethodnog uklanjanja senzora brzine kotača (ABS) može oštetiti ožičenje senzora. Kako biste spriječili oštećenje senzora ili njegovog ožičenja, prije većih popravaka uklonite senzor brzine kotača i učvrstite ga na putu.
1. Uklonite senzor brzine kotača i nosače senzora.
2. Uklonite dijelove prema redoslijedu numeriranja na crtežu sklopa "Demontaža i montaža torza i donjeg kraka prednjeg ovjesa".
Bilješka:
- Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
- Nakon instalacije:
- provjerite i, ako je potrebno, podesite visinu prednjeg ovjesa;
- provjerite i po potrebi namjestite kutove prednjeg ovjesa.
Demontaža i ugradnja torzijske šipke i donjeg kraka prednjeg ovjesa.
1 - rascjepka,
2 - matica,
3 - kuglasti zglob donjeg kraka prednjeg ovjesa,
4 - vijak i matica za pričvršćivanje donjeg dijela amortizera,
5 - vijak za podešavanje,
6 - matice šarke,
7 - vijak i podloška,
8 - sklop torzijske šipke,
9 - sidrena poluga,
10 - baklja,
11 - potporni nosač,
12 - vijak, matica i podloška stražnjeg nosača poluge,
13 - vijak, matica i podloška prednjeg nosača poluge,
14 - vijak, čahura, odstojnici i matica stabilizatora,
15 - donja ruka prednjeg ovjesa,
16 - graničnik hoda prednjeg ovjesa,
17 - kuglasti zglob donjeg kraka prednjeg ovjesa,
18 - pričvrsni prsten,
19 - prašnik,
20 - prednja čahura.
Bilješke o povlačenju
1. Vijak sidrene poluge.
Označite krak sidra i tijelo prije otpuštanja vijka kraka sidra.
2. Torzija.
Prije uklanjanja torzijske šipke, označite torzijsku šipku i sidreni krak, torzijsku šipku i potporni nosač.
3. Prednja glavčina.
Pomoću izvlakača uklonite prednju čahuru s donje ruke.
Napomene za instalaciju
1. Prednja glavčina.
Napomena: Nemojte ponovno koristiti uklonjenu čahuru.
A) Radi lakšeg postavljanja, nanesite vodu sa sapunicom na novu prednju glavčinu.
b) Pomoću posebnog alata ugradite novu prednju čahuru u donji krak.
2. Torzija.
A) Za ispravnu ugradnju, provjerite oznake na krajevima torzijskih šipki i postavite torzijske šipke u skladu s oznakama. Označiti "L" označava lijevu stranu, oznaku "R" - točno.
b) Poravnajte oznake na torzijskoj šipki i potpornom nosaču i ugradite torzijsku šipku.
3. Sidrena poluga.
Poravnajte oznake na sidrenoj ruci i torzijskoj šipki i ugradite sidrenu ruku.
4. Vijak za podešavanje kraka sidra.
Zategnite vijak za podešavanje dok se oznake na ruci sidra i tijelu ne poravnaju.
Ako oznake nisu nanesene tijekom uklanjanja ili je postavljena nova sidrena poluga, tada:
- Opteretite prednji ovjes dok gornji krak ne dodirne graničnik hoda ovjesa.
- Zategnite vijak za podešavanje tako da kut "A" u rasponu 55°30' - 64°30'.
Ispitivanje
1. Skinite donju polugu prednjeg ovjesa s vozila.
2. Provjerite nema li oštećenja, pukotina i zakrivljenosti na poluzi.
3. Uvjerite se da nema prekomjerne zračnosti u kuglastom zglobu poluge.
4. Provjerite moment otpora rotaciji prsta sfernog nosača.
A) Okrenite klin kuglastog zgloba pet puta.
b) Ugradite poseban alat na klin kuglastog zgloba i izmjerite otpor rotaciji dinamometrom.
- Očitanja dinamometra - 20 - 34 N
Ako izmjereni otpor nije točan, zamijenite sklop poluge.