Nadzorna ploča.
1 - regulator sustava za korekciju položaja prednjih svjetala.
2 - kontrola svjetline pozadinskog osvjetljenja instrumentne ploče,
3 - prekidač za svjetla i pokazivače smjera,
4 - instrumentna ploča,
5 - upravljački prekidač brisača i perača,
6 - prekidač alarma,
7 - audio sustav,
8 - upravljačka ploča za klima uređaj i grijač,
9 - postolje,
10 - pretinac za rukavice,
11 - poluga ručnog mjenjača,
12 - upravljačka poluga prijenosnog kućišta,
13 - konektor za spajanje dodatnih uređaja,
14 - poluga parkirne kočnice,
15 - brava za paljenje,
16 - poluga za zaključavanje upravljača,
17 - pogonsko dugme za bravu otvora za punjenje goriva,
18 - pogonska poluga brave haube,
19 - upravljačka ploča položaja ogledala,
20 - upravljačka ploča položaja električnog podizača prozora.
Pogledajte sliku za položaj instrumenata i indikatora "Ploča s instrumentima".
Tahometar
Tahometar pokazuje broj okretaja koljenastog vratila motora u minuti (okretaja u minuti _ _).
Pažnja: tijekom vožnje pratite očitanja tahometra. Njegova strelica, koja pokazuje brzinu osovine motora, ne smije ući u crvenu zonu (zona brzine motora).
Odometar i brojač kilometara
1 - brojač kilometara,
2 - brojači kilometara,
3 - gumb za prebacivanje/poništavanje očitanja brojača kilometara na nulu.
Kombinacija instrumenata.
1 - tahometar,
2 - brzinomjer,
3 - mjerač temperature rashladne tekućine,
4 - indikator količine goriva,
5 - odometar i prikaz brojača kilometara,
6 - gumb za prebacivanje/poništavanje očitanja brojača kilometara na nulu.
Odometar (1) prikazuje ukupnu kilometražu vozila.
Brojači kilometara (2) pokazati prijeđenu udaljenost od zadnjeg vraćanja brojača na nulu.
Dugme (3) dizajniran je za promjenu načina rada i vraćanje brojača kilometara na nulu. Kratkim pritiskom na tipku prelazite između načina prikaza" brojač puta "A" -> brojač kilometara "U". U svakom načinu rada svijetli odgovarajući indikator. "TRIP A", "IZLET B". Resetiranje brojača prijeđenih kilometara provodi se duljim pritiskom tipke (3).
Mjerač goriva
Pažnja: nemojte voziti s preniskom razinom goriva u spremniku. Nestanak goriva može dovesti do kvara katalizatora.
Kazaljka pokazuje razinu goriva u spremniku goriva (F - pun spremnik. E - prazan spremnik) kada je ključ za paljenje u ovom položaju "ON". Ako je strelica pokazivača blizu oznake "E", preporuča se napuniti gorivo što je prije moguće. Kada je razina goriva u spremniku niska, indikator na ploči s instrumentima treperi (vidi tablicu "Indikatori instrumentne ploče").
Napomena: strelica (ako postoji) pokraj ikone benzinske crpke označava na kojoj se strani vozila nalazi čep plina.
- Kapacitet spremnika goriva - 70 l
Mjerač temperature rashladne tekućine
Mjerač pokazuje temperaturu rashladne tekućine u motoru kada je ključ za paljenje u "ON".
Ako strelica pokazivača uđe u crvenu zonu skale dok motor radi "H", to znači da se motor pregrijava. U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i slijedite postupke opisane u. pododjeljak "Pregrijavanje motora" ovog poglavlja. Uklonite uzrok pregrijavanja.
Indikatori instrumentne ploče
Napomena: broj indikatora u tablici "Indikatori instrumentne ploče" odgovara broju artikla.
1. Indikator stanja kočionog sustava i niske razine kočione tekućine.
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon nekoliko sekundi.
A) Indikator svijetli ako:
- parkirna kočnica je uključena;
- niska razina kočione tekućine ili je prekinuta nepropusnost vakuumskog pojačivača kočnice;
- krug indikatora je neispravan.
Napomena: Kada se tlak u sustavu pojačala kočenja smanji, indikator svijetli.
Stol. Indikatori instrumentne ploče.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, usporite, skrenite s ceste i pažljivo zaustavite automobil. Možete usporiti kočenjem motorom i parkirnom kočnicom, ali svakako pritisnite papučicu kočnice kako biste upalili svjetla kočnice kako biste vozače iza sebe upozorili na kočenje.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica otpuštena, a indikator je upaljen ili ako indikator ostane upaljen nakon otpuštanja kočnice, postoji problem s kočionim sustavom.
Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
Ako je razina kočione tekućine niska, dodajte tekućinu i testirajte kočioni učinak vozila na sigurnom mjestu. Ako mislite da kočnice još uvijek rade dovoljno dobro, pažljivo odvezite vozilo do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo se mora odvući ili odvući na popravak.
Pažnja: vožnja automobila s niskom razinom kočione tekućine je opasna.
Ako je razina kočione tekućine normalna, jedan od kočionih krugova može biti neispravan.
2. Indikator protiv blokiranja kotača (ABS).
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon nekoliko sekundi. Ako se indikator ne ugasi ili svijetli tijekom vožnje, to je. označava neispravnost sustava protiv blokiranja kotača (vidi odjeljak "Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) ").
Istovremeno, na automobilu radi samo kočioni sustav, a sustav protiv blokiranja kotača ne radi. Premjestite se na mjesto popravka.
Oprez: Uzastopno pritiskanje papučice kočnice može uključiti indikator na nekoliko sekundi.
3. Indikator niskog tlaka motornog ulja
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
V) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, zaustavite se uz rub ceste i isključite kontakt.
- Indikator može treperiti nakon snažnog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
- Indikator se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Ali ovaj indikator nije dizajniran da vas obavijesti o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje ulja.
4. Indikator napunjenosti baterije.
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, sustav punjenja je neispravan ili je (odlomljen) pogonski remen generatora. Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni.
Isključite dodatnu opremu (klima uređaj, radio itd.) i premjestiti na mjesto popravka.
5. Indikator pomoći pri pokretanju.
Indikator obavještava vozača o početku rada sustava pomoći pri pokretanju (uključivanje žarnica).
Sustav počinje raditi nakon uključivanja kontakta. Preporučljivo je pokrenuti motor tek nakon što se indikator ugasi.
Ako indikator svijetli tijekom vožnje ili treperi, to ukazuje na kvar u sustavu pomoći pri pokretanju motora.
6. Indikator "provjerite motor" ("CHECK ENGINE").
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" nekoliko sekundi i zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom.
Ako indikator ostane uključen ili svijetli tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u elektroničkom sustavu upravljanja motorom i sustavu kontrole ispušnih plinova. U tom slučaju potrebno je premjestiti se na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
7. Indikator prisutnosti kondenzata u filtru goriva.
Ako se lampica upali dok motor radi, to znači da se kondenzacija nakupila u filteru goriva ili separatoru vode.
Ako se to dogodi, uklonite kondenzaciju iz filtera goriva ili separatora vode (vidi pododjeljak "Uklanjanje zraka i kondenzata iz sustava goriva" poglavlja "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
8. Indikator niske razine goriva. Indikator svijetli kada je razina goriva u spremniku niska. Na strminama ili u zavojima, indikator se može upaliti zbog fluktuacija goriva u spremniku.
9. Indikator otvorenih ili labavo zatvorenih vrata.
Indikator ostaje uključen dok se sva vrata potpuno ne zatvore.
10. Indikator zračnog jastuka i zatezača (SRS).
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON". Nakon nekoliko sekundi indikator će se ugasiti. Ako indikator ne svijetli ili svijetli (bljeskajući) tijekom vožnje postoji kvar u komponentama SRS sustava. Obratite se servisnom centru za dijagnostiku i popravak komponenti pasivnog sigurnosnog sustava.
11. Indikator imobilizatora i protuprovalnog sustava.
Čipovi se mogu ugraditi u glave glavnog i dodatnih ključeva, koji djeluju kao imobilizator. Ova funkcija služi za blokiranje motora (prevencija krađe automobila). Glava ključa sadrži odašiljač koji šalje signal prijemniku. Ako signal ne odgovara registriranom, tada je pokretanje motora blokirano.
Indikator počinje treperiti u intervalima od 2 kada se ključ okrene u bravi za paljenje iz položaja "ON" u poziciju "ACC" te obavještava o aktiviranju protuprovalnog sustava. Indikator prestaje treperiti kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON", svijetli 3 sekunde i zatim se, ako signal odgovara registriranom, gasi. U tom je slučaju omogućeno pokretanje motora. Ako indikator treperi, to ukazuje na kvar u sustavu imobilizatora. Obratite se servisnom centru radi dijagnostike i popravka.
12. Indikator priključka pogona na sve kotače.
Svijetli kada je uključen pogon na sve kotače. Za više detalja pogledajte odjeljak "Značajke prijenosa kod modela s pogonom na 4 kotača".
13. Indikator "RFW LOCK" sustavi pogona na sve kotače.
Svijetli kada je uključen pogon na sva četiri kotača i gasi se kada se prednja osovina isključi pomoću prekidača. Za više detalja pogledajte odjeljak "Značajke prijenosa kod modela s pogonom na 4 kotača".
14. Pokazivači smjera. Indikatori trepću kada su pokazivači smjera uključeni. Pretjerano treptanje pokazivača smjera ukazuje na lošu vezu u krugu pokazivača smjera ili kvar na pokazivaču smjera.
15. Indikator dugih svjetala.
Svijetli kada su duga svjetla uključena.
16. Indikator uključivanja prednjih svjetala protiv magle.
Svijetli kada su svjetla za maglu uključena.
17. Indikator uključenosti svjetla za maglu.
Svijetli kada su svjetla za maglu uključena.