Napomena: Ova vozila su opremljena starterom od 2,2 kW.
Provjera vozila
1. Provjerite je li baterija potpuno napunjena.
2. Okrenite koljenasto vratilo na starter i uvjerite se da starter radi u pravilnim intervalima, bez vanjske buke.
3. Spojite voltmetar i ampermetar na starter kako je prikazano.
4. Izmjerite napon i struju dok starter radi.
- Nazivni napon - 11 V
- Nazivna struja - ne više od 130 A
Ako napon ili struja nisu ispravni, popravite ili zamijenite komponente startera.
Skidanje i ugradnja
1. Uklonite oblogu motora.
2. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
3. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
4. Uklonite sklop filtra za gorivo bez odvajanja crijeva i objesite ga tako da vam ne smeta.
5. Pomaknite montažni nosač leptira za gas u stranu.
6. Uklonite dijelove redoslijedom kojim su označeni brojevima na slici.
1 - priključak "U",
2 - konektor "S",
3 - starter.
7. Instalacija detalja je napravljena u nizu, povratak na uklanjanje.
Provjera rada startera
1. Provjera namota uvlačenja vučnog releja.
Spojite žicu s pozitivnog pola akumulatora na "S" starter (A), i žicu od negativne stezaljke do kućišta startera (masa), kao što je prikazano na slici. Provjerite je li zupčanik van.
Ako se pogonski zupčanik ne izvuče, zamijenite sklop vučnog releja.
2. Provjerite vraća li se zupčanik.
A) Odspojite žicu iz utičnice "M" starter.
b) Spojite žicu s pozitivnog pola akumulatora na "M" starter (A), i žicu od negativne stezaljke do kućišta startera (masa), kao što je prikazano na slici. Izvucite pogonski zupčanik ravnim odvijačem i provjerite vraća li se zupčanik u prvobitni položaj (uključio se).
Zamijenite starter ako je potrebno.
3. Provjerite zazor pogonskog zupčanika.
A) Spojite žicu s pozitivnog pola akumulatora na "S" starter (A), i žicu od negativne stezaljke do kućišta startera (masa), kao što je prikazano na slici. Provjerite je li zupčanik van.
Pažnja: Nemojte testirati dulje od deset sekundi, inače se starter može oštetiti.
b) Provjerite zazor zupčanika kada je pogonski zupčanik izvučen.
- Nazivni zazor - 0 mm
Po potrebi namjestite zazor podloškom (između vučnog releja i poklopca na pogonskoj strani).