Jegyzet:
- Miután a jármű elérte a 180 000 km-t vagy a 144 hónapos üzemidőt, folytassa a karbantartást a megállapított ütemtervnek és gyakoriságnak megfelelően.
- A járműrendszerek működésének szemrevételezéses vagy műszeres ellenőrzésének eredménye alapján el kell végezni a szükséges karbantartási műveleteket (beállítás, tisztítás vagy csere - a karbantartási ütemterv előírásainak megfelelően). (Ellenőrizze az állapotot, és szükség esetén cserélje ki a légszűrő elemet.)
Kipufogógáz-utókezelő rendszer és a kapcsolódó motorrendszerek
A gyújtásrendszer és az üzemanyag-ellátó rendszer nagyon fontos szerepet játszik a légkörbe kerülő káros kibocsátások semlegesítésében és a motor hatékony működésének biztosításában. Tilos a fenti motorrendszerek tervezését zavarni.
A motorrendszerek minden ellenőrzését és beállítását csak hivatalos Mazda márkaszerviz végezheti el.
Európai országok
Jegyzet:
- «P» - ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg, javítsa, állítsa be, töltse fel vagy cserélje ki.
- «3» - cserélje ki.
- «T» - felhúz.
*1 Ezenkívül ellenőrizze a klímakompresszor hajtószíjának állapotát és feszességét (ha jelen van a járműben).
Ha az alábbi feltételek közül legalább egy jellemző az autó működésére, akkor 20 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizni kell a hajtószíjak állapotát:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*2 Ha az autót a felsorolt országokban üzemeltetik, akkor a gyújtógyertyák állapotát 10 000 km-enként vagy 12 hónapos üzemelés után is ellenőrizni kell: Horvátország, Macedónia, Bosznia-Hercegovina, Szerbia, Montenegró, Bulgária, Románia, Albánia, Moldova, Lettország, Ukrajna.
*3 Ha a járművet nagyon poros körülmények között üzemeltetik, a légszűrőt rendszeresen meg kell tisztítani, és szükség esetén a táblázatban jelzettnél gyakrabban kell cserélni. Forduljon hivatalos Mazda márkakereskedőhöz.
*4 Ha járműve az alábbi feltételek valamelyikének van kitéve, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt 10 000 km-enként vagy annál ritkábban:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*5 Ha jelölés van a hűtősapkán vagy annak közelében «FL22», használjon FL22 hűtőfolyadékot. A motor hűtőrendszerében a hűtőfolyadék cseréjekor FL22 márkájú folyadékot használjon.
*6 Ha a jármű fékjei erősen meg vannak terhelve (például dinamikus vezetéskor, hegyvidéki terepen történő üzemeltetéskor) vagy ha a levegő páratartalma nagyon magas, a fékfolyadékot évente cserélni kell.
*7 Ha az alábbi feltételek közül legalább az egyik jellemző az autó működésére, akkor a hátsó tengely véghajtásában 45 000 km-enként hajtóműolajat kell cserélni:
- A) utánfutó vontatása vagy tetőcsomagtartó használata;
- b) az autó üzemeltetése poros körülmények között, szennyezett vagy nedves utakon;
- V) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- G) rendszeres autós utazások rövid távolságokon (16 km-ig).
*8 Ha ez a sebességváltó teljesen vagy részben víz alá kerül, azonnal cserélje ki az olajat.
*9 A kerekek időszakos forgatása 10 000 km-enként javasolt.
*10 Minden alkalommal ellenőrizze a gumiabroncs-javító készlet lejárati dátumát, amikor szervizeli járművét. A tömítőanyag-palackot a lejárati idő előtt ki kell cserélni egy újra.
Jegyzet:
- «P» - ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg, javítsa, állítsa be, töltse fel vagy cserélje ki.
- «W» - cserélje ki.
- «RÓL RŐL» - takarítani.
- «T» - felhúz.
- «VAL VEL» - kenni.
*1 Ezenkívül ellenőrizze a klímakompresszor hajtószíjának állapotát és feszességét (ha jelen van a járműben). Ha az alábbi feltételek közül legalább egy jellemző az autó működésére, akkor 7500 km-enként vagy félévente ellenőrizni kell a segédhajtószíjak állapotát:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) hosszú távú működés alacsony környezeti hőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*2 Ha járműve az alábbi feltételek valamelyikének van kitéve, cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt 7500 km-enként vagy hathavonta:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*3 Ha az alábbi feltételek közül legalább egy jellemző az autó működésére, akkor a motorolajat 2500 km-enként vagy három hónaponként cserélni kell:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*4 Ha a jármű az alábbi feltételek valamelyikének van kitéve, az olajszűrőt 5000 km-enként vagy a jármű működése során hathavonta ki kell cserélni:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) hosszú távú működés alacsony környezeti hőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*5 Ha jelölés van a hűtősapkán vagy annak közelében «FL22», használjon FL22 hűtőfolyadékot. A motor hűtőrendszerében a hűtőfolyadék cseréjekor FL22 márkájú folyadékot használjon.
*6 Ha a járművet nagyon poros környezetben üzemeltetik, tisztítsa meg a légszűrő elemet 7500 km-enként vagy hathavonta a jármű működése során.
*7 Ha a jármű fékjei erősen meg vannak terhelve (például dinamikus vezetéskor, hegyvidéki terepen történő üzemeltetéskor) vagy ha a levegő páratartalma nagyon magas, a fékfolyadékot évente cserélni kell.
*8 Ha az alábbi feltételek közül legalább egy jellemző a jármű működésére, akkor 45 000 km-enként szükséges a váltóolaj cseréje a hátsó tengely váltójában:
- A) utánfutó vontatása vagy tetőcsomagtartó használata;
- b) az autó üzemeltetése poros körülmények között, szennyezett vagy nedves utakon;
- V) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- G) rendszeres autóutak rövid távolságokra (16 km-ig).
*9 Ha a sebességváltó teljesen vagy részben víz alá kerül, azonnal cserélje ki az olajat.
*10 Hajtsa végre a karosszériafestés javítását egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
*11 A kerék időszakos forgatása 10 000 km-enként javasolt.
*12 Minden alkalommal ellenőrizze a gumiabroncs-javító készlet lejárati dátumát, amikor szervizeli járművét. A tömítőanyag-palackot a lejárati idő előtt ki kell cserélni egy újra.
Figyelem. A karosszéria éves műszaki vizsgálatának elvégzése és a fényezésen észlelt sérülések javítása hivatalos Mazda márkaszerviz körülményei között előfeltétele a karosszéria fényezési garanciájának és a fényezés hiányára vonatkozó jótállásnak. a fém karosszériaelemek korróziós károsodása révén. További részletek a prospektusban «Gyártói garancia».
Kivéve Oroszországot, Fehéroroszországot és Azerbajdzsánt
Jegyzet:
- «P» - ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg, javítsa, állítsa be, töltse fel vagy cserélje ki.
- «3» - csere,
- «RÓL RŐL» - egyértelmű,
- «T» - felhúz.
*1 Ezenkívül ellenőrizze a klímakompresszor hajtószíjának állapotát és feszességét (ha jelen van a járműben). Ha az alábbi feltételek közül legalább egy jellemző az autó működésére, akkor a hajtószíjak állapotát a táblázatban jelzettnél gyakrabban kell ellenőrizni:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*2 Ha járműve az alábbi feltételek valamelyikének van kitéve, a táblázatban jelzettnél gyakrabban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt:
- A) a levegő magas portartalma;
- b) a motor hosszan tartó üresjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása maximális sebességgel;
- V) folyamatos működés alacsony levegőhőmérsékleten vagy rendszeres utazások csak rövid távolságokra (amikor a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- G) az autó működése nagyon magas levegő hőmérsékleten;
- d) az autó állandó üzemeltetése dombos és hegyvidéki területeken.
*3 Ha jelölés van a hűtősapkán vagy annak közelében «FL22», használjon FL22 hűtőfolyadékot. A motor hűtőrendszerében a hűtőfolyadék cseréjekor FL22 márkájú folyadékot használjon.
*4 Ha a járművet nagyon poros körülmények között üzemeltetik, a levegőszűrőt rendszeresen meg kell tisztítani, és szükség esetén a táblázatban jelzettnél gyakrabban kell cserélni. Forduljon hivatalos Mazda márkakereskedőhöz.
*5 Ha a járművet nagyon magas vagy nagyon alacsony hőmérsékleten üzemeltetik, 10 000 km-enként vagy hathavonta ellenőrizze az akkumulátor elektrolit szintjét és sűrűségét.
*6 Ha a jármű fékjei erősen meg vannak terhelve (például dinamikus vezetéskor, hegyvidéki terepen történő üzemeltetéskor) vagy ha a levegő páratartalma nagyon magas, a fékfolyadékot évente cserélni kell.
*7 Ha az alábbi feltételek közül legalább az egyik jellemző az autó működésére, akkor a hátsó tengely véghajtásában 45 000 km-enként hajtóműolajat kell cserélni:
- A) utánfutó vontatása vagy tetőcsomagtartó használata;
- b) az autó üzemeltetése poros körülmények között, szennyezett vagy nedves utakon;
- V) a motor hosszan tartó alapjárata vagy a jármű hosszan tartó mozgása alacsony sebességgel;
- G) rendszeres autós utazások rövid távolságokon (16 km-ig).
*8 Ha ez a sebességváltó teljesen vagy részben víz alá kerül, azonnal cserélje ki az olajat.
*9 Minden alkalommal ellenőrizze a gumiabroncs-javító készlet lejárati dátumát, amikor szervizeli járművét. A tömítőanyag-palackot a lejárati idő előtt ki kell cserélni egy újra.