Dízel motor olajszivattyú

Az olajszivattyú ki- és beszerelése

Jegyzet.

: minden eltávolítás után cserélje ki az alkatrészt egy újra.

: használjon speciális eszközt vagy mellékleteket.

: kenje be az olajat.

Figyelem.

• A forró motor és a motorolaj különféle égési sérüléseket okozhat. Le kell állítani a motort, és meg kell várni, amíg lehűl.
• Az emelőre emelt, de biztonsági állvánnyal nem rögzített jármű veszélyes. Leeshet és leeshet, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Ne dolgozzon olyan megemelt jármű körül vagy alatt, amelyet nem támaszt meg biztonsági állvány.
• A használt motorolajjal való hosszan tartó érintkezés bőrrákot okozhat. A motorolaj kezelése után azonnal alaposan mosson kezet szappannal és vízzel.
• Ha a vezérműtengelyt a vezérműlánc eltávolítása után elforgatják, amikor a dugattyú a felső holtpontban van, a szelepek nekiütődhetnek a dugattyúkoronának, ami a motor károsodását okozhatja. Amikor a vezérműtengelyt eltávolított hajtólánccal forgatja, az összes motordugattyút középső helyzetbe kell állítani.
• Ha a vezérműtengelyt a hatlapfejű részen lévő kulccsal forgatja, a kulcs nekiütődhet a billenőnek és károsíthatja azt. A lengőkar károsodásának elkerülése érdekében, amikor a vezérműtengelyt a hatlapú résznél fogja meg, helyezze közelebb a kulcsot a motor hátuljához, az ábrán látható módon, hogy biztonságos távolságot biztosítson a kulcs és a vezérműtengely bütyök között.

Jegyzet. A vezérműtengely hatszögletű részének szélessége 22-24 mm.

Az olajszivattyú eltávolítása

1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.

3. Távolítsa el a motor 2. számú védőtálcáját.

4. Távolítsa el a sárvédőt.

5. Távolítsa el a tartozék hajtószíját.

6. Engedje le a motorolajat.

7. Vegye ki az olajteknőt a motorból.

8. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendezőket.

9. Engedje le a hűtőfolyadékot.

10. Távolítsa el a vezérműláncot (fejezetet lásd "A dízelmotor mechanikus része 2,2 l").

11. Győződjön meg arról, hogy az olajszivattyú meghajtó lánckerekének és a kulcsnak az igazítási jelei az ábrán látható helyzetben vannak.

Jegyzet. Ha a beállítási jelek és a kulcs helyzete eltér az ábrán láthatótól, forgassa el még egy fordulattal a főtengelyt, és állítsa az első 1. henger dugattyúját a felső holtponti helyzetbe (TDC).

12. Ideiglenesen csavarja be a főtengely szíjtárcsa csavarját, és tartsa az olajszivattyút elfordulástól az ábrán látható módon.



13. Lazítsa meg az olajszivattyú lánckerék csavarját.

Jegyzet. Ebben a szakaszban csak a lánckerék rögzítőcsavarját kell meglazítania, de ne csavarja ki teljesen. Távolítsa el a csavart az olajszivattyú meghajtó láncfeszítőjének eltávolítása után.

14. Helyezzen be egy lapos csavarhúzót a ronggyal a hengerblokk alján lévő kiemelkedés és az olajszivattyú lánca közötti résbe az ábrán látható módon.



15. Mozgassa a csavarhúzót a nyíl irányába, nyomja meg az olajszivattyú hajtóláncát, és nyomja be az olajszivattyú hajtólánc feszítő dugattyúját.



16. A dugattyú lenyomása közben helyezzen be egy körülbelül 1,4 mm átmérőjű huzalt vagy hajtogatott papírt az olajszivattyú láncfeszítő házában lévő lyukba.

Jegyzet. A huzal vagy tekercspapír fogja a dugattyút, ami enyhíti a hajtólánc feszültségét.

17. Távolítsa el az olajszivattyú láncfeszítőjét.

18. Távolítsa el a hajtóláncot az olajszivattyú lánckerekével egy szerelvényben.

19. Távolítsa el az ideiglenesen beszerelt főtengely szíjtárcsa csavarját.

20. Távolítsa el az olajszivattyú hajtólánc lengéscsillapítóját.

21. A rögzítőcsavarok elfordításához és az olajelágazó cső eltávolításához.

22. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az olajbeömlőt az olajszivattyúból.

23. Ha szükséges, távolítsa el a kiegyensúlyozó blokk egységet a motorból.

Olajszivattyú szerelés

Figyelem.

• Ha a kiegyensúlyozó tengely kiborul (№1) megsérülnek, az olajszivattyú fogaskereke megszakad, és előfordulhat, hogy az olajszivattyú beszerelése nem lehetséges. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kiegyensúlyozó tengely bordáit.
• Mivel a mérleg tengely csap (№1) az olajszivattyú csapágyával együtt forog, ha a csap megsérül, a csapágy is megsérülhet. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kiegyensúlyozó tengely csapját.

1. Vigyen fel tiszta motorolajat az új olajfelszedő O-gyűrűre.


2. Szerelje fel az olajfelszedőt az olajszivattyúra.

3. Győződjön meg arról, hogy a kiegyenlítő tengely tiplikcsapja megfelelő (№1) a hengerblokk rögzítési felületére merőlegesen helyezkedik el. Ha a tiplicsap helyzete eltérő, a kiegyenlítő tengely elforgatásával (№1), javítsa ki a pozíciót.



4. Kenje be motorolajjal a kiegyensúlyozó tengely csapjának felületét (№1).

5. Igazítsa egy vonalba a kiegyensúlyozó tengely bordáit (№1) az olajszivattyú bordáival, és szerelje fel az olajszivattyút a kiegyensúlyozó blokkra.

Jegyzet. Nem kell beállítani a kiegyenlítő tengely bordáit (№1) és az olajszivattyút valamilyen szigorúan meghatározott helyzetben.

6. Csavarja fel a csavarokat úgy, hogy fejük az olajszivattyú házának felületéhez feküdjön.

7. Szerelje fel az olajszivattyút és a kiegyensúlyozó blokkot a hengerblokkra, és csavarja be az ábrán látható csavarokat, amíg azok teljesen be nem illeszkednek.



8. Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben 20-26 Nm nyomatékkal.



9. Húzza meg a kiegyensúlyozó blokk rögzítőcsavarjait két lépésben, az ábrán látható sorrendben:

• 1. fokozat: 16-22 Nm.
• 2. fokozat: 30-36 Nm.

10. Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben 20-26 Nm nyomatékkal.



11. Szerelje be az olajcsövet új tömítésekkel és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10-13 Nm nyomatékkal.

12. Szerelje be az olajszivattyú hajtólánc lengéscsillapítóját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 8-11 Nm nyomatékkal.

13. Ellenőrizze, hogy a forgattyústengely kulcsa és a tiplicsap az ábra szerint van-e elhelyezve. Ha a jelzett elemek helyzete eltér az ábrán láthatótól, forgassa el a főtengelyt még egy fordulattal, hogy az első henger dugattyúja a felső holtponti helyzetbe kerüljön.

Jegyzet. Az 1. számú kiegyensúlyozó tengely forgatásához ideiglenesen szerelje fel az olajszivattyú lánckerekét, majd forgassa el, miközben a lánckereket a kezével fogja.

14. Igazítsa a hajtóláncon lévő időzítési jeleket az olajszivattyú lánckerekén lévő jelzésekhez.



15. Szerelje be a hajtóláncot az olajszivattyú lánckerekével egy egységbe, igazítsa a lánckerekeken és a hajtóláncon lévő igazítási jeleket az ábrán látható módon.



16. Szerelje be az olajszivattyú lánckerék csavarját.

17. Szerelje be az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét.

Figyelem. Ebben a szakaszban ne távolítsa el a feszítőtestbe helyezett huzalt vagy tekercspapírt.

18. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát és ideiglenesen csavarja be a központi csavart, majd szerelje be az ábrán látható speciális szerszámot, amely megakadályozza az olajszivattyú elfordulását. Húzza meg az olajszivattyú lánckerék csavarját 123-140 Nm nyomatékkal.



19. Csavarja ki az ideiglenesen beszerelt központi csavart, és vegye le a szíjtárcsát a főtengelyről. Távolítsa el az olajszivattyú házában lévő lyukba helyezett huzalt vagy hajtogatott papírt.

Jegyzet. Ha új hajtóláncfeszítőt használ, távolítsa el a beszerelt rögzítőt.

20. Szerelje fel a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.

21. Töltse be a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű motorolajat a motorba.

22. Töltse fel hűtőfolyadékkal.

23. Ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét.

24. Indítsa be a motort és ellenőrizze:

• Motorolaj szivárgások jelenléte.
• Motorolaj szint.
• A szíjtárcsák és a hajtószíj kifutása és legelése.
• Motor alapjárati fordulatszáma.