Az olajteknő ki- és beszerelése
Figyelem.
- A forró motor és a motorolaj különféle égési sérüléseket okozhat. Le kell állítani a motort, és meg kell várni, amíg lehűl.
- Az emelőre emelt, de biztonsági állvánnyal nem rögzített jármű veszélyes. Leeshet és leeshet, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Ne dolgozzon olyan megemelt jármű körül vagy alatt, amelyet nem támaszt meg biztonsági állvány.
- A használt motorolajjal való hosszan tartó érintkezés bőrrákot okozhat. A motorolaj kezelése után azonnal alaposan mosson kezet szappannal és vízzel.
Az olajteknő eltávolítása
1. Távolítsa el a 2. elülső védőtálcát.
2. Engedje le a motorolajat.
3. Az olajraklap rögzítőcsavarjainak elfordítása.
4. Egy speciális vágó és kalapácc segítségével válassza le az olajteknőt a motorblokkról.
5. Vegye ki az olajteknőt a motorból.
Olajteknő beszerelés
1. Alaposan tisztítsa meg és távolítsa el a tömítőanyag maradványokat, olajat és egyéb szennyeződéseket a hengerblokk és az olajteknő érintkezési felületeiről.
2. Ha az olajteknő csavarjait újra felhasználja, tisztítsa meg a régi tömítőanyag meneteit.
Figyelem.
- Hordjon fel szilikon tömítőanyagot egyenletes, folyamatos gyöngyben.
- A szilikon tömítőanyag idő előtti kikeményedésének megelőzése érdekében a tömítőanyag felhordása után 10 percen belül szerelje fel az elülső burkolatot a motorra. Azonnal húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- Ha az edzett tömítőanyaggal ellátott csavart meghúzzák, az megrepedhet a hengerfejben vagy a hengerblokkban.
3. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az olajteknő peremére a csavarlyukak belső oldalán az ábra szerint.
Jegyzet. Tömítőperem vastagsága: 2,0-6,0 mm.
4. Szerelje be az olajteknőt (1) a hengerblokkhoz.
5. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben 8-11 Nm nyomatékkal.
6. Öntse a kívánt mennyiségű motorolajat a motorba.
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgást. Ha olajszivárgást észlel, javítsa meg vagy cserélje ki a megfelelő alkatrészt.
8. Ellenőrizze a motorolaj szintjét.