1. Kulcs.
2. Olajszivattyú meghajtó lánckerék.
3. Olajszivattyú hajtólánc lengéscsillapítója.
4. Olajszivattyú hajtott lánckerék.
5. Olajszivattyú hajtólánc.
6. Kiegyensúlyozó tengely lánckerék.
7. Olajszivattyú láncfeszítő.
8. Főtengely lánckerék.
9. Láncvezető #2.
10. Vezérműlánc hajtás.
11. Lánccsillapító 1. sz.
12. Feszítőpapucs.
13. Vezérműlánc feszítő.
14. Motor első burkolat.
15. Olajteknő.
16. A szelepvezérlés elektromos hajtása.
17. Első főtengely olajtömítés.
18. Főtengely szíjtárcsa.
19. Főtengely szíjtárcsa csavar.
20. Vízszivattyú szíjtárcsa.
21. Gyújtógyertyák.
22. Olajszóró cső.
23. Hengerfej burkolat.
24. Olajmérő pálca.
Jegyzet:
: minden eltávolítás után cserélje ki az alkatrészt egy újra.
: használjon speciális eszközt vagy mellékleteket.
: hol kell felhordani a tömítőanyagot.
: kenje be az olajat.
1. Ellenőrizze, hogy a főtengely kulcsa és a tiplik az ábrán látható módon van-e elhelyezve. Ha ezen elemek elhelyezkedése eltér az ábrán láthatótól, forgassa el a főtengelyt és az 1. számú kiegyensúlyozó tengelyt úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtponti helyzetbe kerüljön.
2. Ideiglenesen szerelje fel az olajszivattyú hajtott lánckerekét, és csavarja fel annak rögzítőcsavarjait.
3. Igazítsa az olajszivattyú hajtóláncának megjelölt láncszemeit a kiegyensúlyozó tengely lánckerekének igazítási jeléhez.
4. Szerelje be az olajszivattyú hajtóláncát a kiegyensúlyozó tengely lánckerekével egy szerelvénybe, igazítsa az egyes lánckerekeken lévő illesztési jeleket a hajtólánc megjelölt láncszemeihez az ábra szerint.
5. Szerelje be a kiegyenlítő tengely lánckerék-készlet csavarját
6. Szerelje be az olajszivattyú láncfeszítőjét.
Figyelem. Ebben a szakaszban ne távolítsa el az olajszivattyú láncfeszítő házába helyezett huzalt vagy hengerelt papírt.
7. Rögzítse a lendkerék gyűrűjét egy speciális szerszámmal.
8. Húzza meg az olajszivattyú lánckerék csavarját 20-30 Nm nyomatékkal.
9. Húzza meg a kiegyensúlyozó tengely lánckerék csavarját 38-46 Nm nyomatékkal.
10. Távolítsa el az olajszivattyú láncfeszítő házába helyezett huzalt vagy hajtogatott papírt, és feszítse meg a hajtóláncot. Ha új láncfeszítőt használ, távolítsa el a behelyezett rögzítőt.
11. Szerelje fel a vezérmű fogaskerék lánckerekét a főtengelyre.
12. Győződjön meg arról, hogy az összes beállítási jel és a főtengely kulcs az ábrán látható módon helyezkedik el.
Jegyzet:
- A SKYACT/VG 2.5 motor vezérműtengely lánckerekén lévő időzítési jelek nem teljesen párhuzamosak a hengerfej felső felületével.
- Ha az igazítási jelek nem az ábrán látható módon helyezkednek el, fordítsa el a vezérműtengelyeket és a főtengelyeket úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban legyen (TDC).
13. Szerelje be a 2. számú hajtólánc lengéscsillapítót.
14. Szerelje be a vezérműláncot úgy, hogy a lánckerekeken lévő jelöléseket a megjelölt láncszemekhez igazítsa az ábra szerint.
15. Szerelje fel a feszítőpapucsot.
16. Szerelje be a vezérműlánc feszítőt.
17. A láncfeszítő felszerelése után távolítsa el a feszítőházba helyezett huzalt vagy tekercspapírt, és feszítse meg a hajtóláncot. Ha új láncfeszítőt használ, távolítsa el a behelyezett rögzítőt.
18. Szerelje be a vezérműlánc 1. számú csappantyúját.
19. Győződjön meg arról, hogy a vezérműlánc nem laza, és ellenőrizze újra az igazítási jelek helyét.
20. Forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal, és ellenőrizze újra az időzítést.
21. Új motor első burkolat esetén az ábrán látható két rögzítőcsap a motoron kívülre áll. Ezért ezeket a tiplikcsapokat kalapáccsal kell bevinni.
22. Távolítsa el az olaj-, szennyeződés- és tömítőanyag-maradványokat a motor első burkolatának, a hengerfejnek és a hengerblokk érintkező felületeiről.
Megjegyzés: A SKYACTIV-G 2.5 vezérműtengely lánckerekén lévő időzítési jelek nem teljesen párhuzamosak a hengerfej felső felületével.
Megjegyzés: A motor első burkolatának rögzítőcsavarjainak újrafelhasználásakor a maradék rögzítőanyagot el kell távolítani a menetükből.
Figyelem.
- Hordjon fel szilikon tömítőanyagot egyenletes, folyamatos gyöngyben.
- A szilikon tömítőanyag idő előtti kikeményedésének megelőzése érdekében a tömítőanyag felhordása után 10 percen belül szerelje fel az elülső burkolatot a motorra. Azonnal húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- Ha az edzett tömítőanyaggal ellátott csavart meghúzzák, az megrepedhet a hengerfejben vagy a hengerblokkban.
23. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az ábra szerint.
Tömítőperem vastagsága:
A: 2-6mm, B: 4-6mm, C: 4-8mm
24. Vigyen fel tömítőanyagot az alábbi ábrán jelzett területekre is.
Figyelem. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot úgy, hogy az bejusson a hengerfej tömítésébe.
25. Szerelje fel az elülső burkolatot a motorra.
Jegyzet:
- Ideiglenesen szereljen be egy megfelelő csavart az automatikus feszítő biztonsági öv rögzítőcsavarjának furatába, hogy megakadályozza a tömítőanyag bejutását a furatba. Ehhez használjon 40 mm hosszú M8x1,25 csavart.
- Csavar #10 (a következő meghúzási sorrendet) új alátéttel kell felszerelni.
26. Húzza meg a motor első burkolatának rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben 20-26 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: minden eltávolítás után cserélje ki az alkatrészt egy újra.
27. Távolítsa el az automatikus feszítő csavarfuratába szerelt csavart.
28. Teljesen tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő érintkező felületeit az olajtól, tömítőanyagtól és egyéb szennyeződésektől.
29. Az olajteknő rögzítőcsavarjainak újrafelhasználása esetén távolítsa el róluk a régi tömítőanyag maradványait.
30. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az olajteknőre a csavarfuratok belsejéből az ábra szerint. Tömítőperem átmérője: 3,0-7,0 mm.
Figyelem.
- Vigyen fel szilikon tömítőanyagot egyenletes, folyamatos gyöngyben az olajteknő teljes kerületén.
- A szilikon tömítőanyag idő előtti kikeményedésének megelőzése érdekében a tömítőanyag felhordása után 10 percen belül szerelje fel az elülső burkolatot a motorra. Azonnal húzza meg a rögzítőcsavarokat.
- Ha az edzett tömítőanyaggal ellátott csavart meghúzzák, az megrepedhet a hengerfejben vagy a hengerblokkban.
31. Szerelje fel az olajteknőt a hengerblokkra, és szerelje be az ábrán látható két csavart.
32. Húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben 8-11 Nm nyomatékkal.
33. Szereljen be új O-gyűrűket a motor első burkolatának megfelelő hornyaiba.
Figyelem. A fázisszabályozó elektromos meghajtásának károsodásának elkerülése érdekében ne alkalmazzon túlzott erőt (100 N (10,2 kgf) vagy több) az ábra árnyékolt területeire.
Jegyzet:
- Az elektromos fázisszabályozó oldalán található excenter tengely jobbra-balra foroghat.
- A fázisszabályozó elektromos hajtása az excentertengely bármely pozícióban elhelyezett csatlakozóhornyával összeszerelhető. Ez nem befolyásolja a motor teljesítményét és nem okoz kárt.
34. Beszerelés előtt forgassa el a fázisszabályozó elektromos hajtás végének kiemelkedését úgy, hogy az egybeessen a fázisszabályozó oldalán lévő csatlakozó horonnyal.
35. Csatlakoztassa a kiemelkedéseket az elektromos fázisszabályozó csatlakozóhornyaihoz, és erősen szerelje fel az elektromos hajtást a hengerfejre. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 20-26 Nm nyomatékkal.
36. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát, és két lépésben húzza meg a szíjtárcsa csavarját:
- 1. fokozat: 90-110 Nm.
- 2. szakasz: húzza fel 55-65°-os szögben.
37. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját és csavarja fel a csavart.
38. Igazítsa a szíjtárcsa furatát a vízszivattyú házában lévő furathoz az ábra szerint.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy szerszámok használatakor ne sértse meg a vízszivattyú tárcsa hornyait és felületeit, ellenkező esetben fokozott kopás és a hajtószíj károsodása, működés közbeni idegen zaj, valamint a szíjtárcsa károsodása és rozsda keletkezhet.
39. Helyezzen be egy megfelelő 70 mm-es csavart a vízszivattyú furatába az ábrán látható módon, hogy megakadályozza a vízszivattyú tárcsa elfordulását. Húzza meg teljesen a vízszivattyú szíjtárcsa csavarját 8-11 Nm nyomatékkal.
40. Távolítsa el a behelyezett csavart, amely rögzíti a vízszivattyú szíjtárcsáját az elfordulás ellen.
41. Szerelje fel az olajszóró csöveket, és húzza meg a rögzítőcsavarokat az ábrán látható sorrendben.
Figyelem.
- A hengerfej fedelének tömítettségének biztosítása érdekében a következőket kell betartani:
- Győződjön meg arról, hogy a hengerfejfedél tömítése be van helyezve a fedél hornyába, és szerelje fel a hengerfejfedelet.
- Távolítsa el az olaj-, szennyeződés- és tömítőanyag-maradványokat az érintkezési felületekről.
- A szilikon tömítőanyag idő előtti kikeményedésének elkerülése érdekében a tömítőanyag felhordását követő 10 percen belül szerelje fel a hengerfejburkolatot a motorra, és azonnal húzza meg a rögzítőcsavarokat.
42. Helyezzen be egy új hengerfejtömítést a hengerfejfedél hornyába.
43. Vigyen fel szilikon tömítőanyagot az ábrán jelzett területekre.
44. Húzza meg a hengerfejfedél csavarjait az ábrán látható sorrendben 4,5-7,0 Nm nyomatékkal.
45. A későbbi beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.