Fékerősítő alkatrészek
1. Hajtű; 2. Csap egy lyukkal a hajtű számára; 3. Villa és nyuszi; 4. Folyadékszint-érzékelő csatlakozója; 5. Fékcsövek; 7. Főfékhenger szerelvény; 8. Tömlőbilincsek; 9. Vákuumtömlő; 10. Vákuumos fékerősítő blokk; 11. Tömítés
1. A fékrásegítő nem igényel különösebb karbantartást, kivéve a tömlők időszakos ellenőrzését és a pedálnyomó végén a csomagtartó alatti légszűrő ellenőrzését.
2. A válaszfalfékrásegítő speciális szerszámokat igényel. Ha az erősítő meghibásodott, javasoljuk, hogy cserélje ki, ahelyett, hogy megpróbálná megjavítani.
3. Távolítsa el a főfékhengert a fékrásegítőhöz rögzítő rögzítőanyákat. Válassza le a fékfolyadék szintérzékelő csatlakozóját, és mozgassa oldalra a főfékhengert, ügyelve arra, hogy ne deformálja el a főfékhengerhez vezető csöveket. Ha kétségei vannak a vezetékek rugalmasságával kapcsolatban, válassza le azokat a hengerről, és zárja le a végüket.
4. Válassza le a fékrásegítő elülső végéhez vezető vákuumtömlőt. Dugja be a tömlő végét.
5. Távolítsa el a ventilátorcsövet és a burkolatot a műszerfal alól. Távolítsa el a csapot és a csapot, és válassza le a nyomásfokozó tolórúdját a fékpedálról. Leválasztáskor ne mozgassa oldalra a tolót.
6. Távolítsa el a vákuumfokozó egység négy rögzítőanyáját, és óvatosan vegye ki az egységet a motortérből.
7. Új nyomásfokozó beszerelésekor mérje meg a hézagot a főhenger elsődleges dugattyúja és a nyomásfokozó blokk tolórúdja között - lásd a 8. fejezet 24. bekezdését.
8. Szereljen fel négy rögzítőanyát, és csatlakoztassa a tolót a fékpedálhoz. Húzza meg az anyákat, és csatlakoztassa a vákuumtömlőt a főhengerhez. Ha a fékcsöveket leválasztották, légtelenítse az egész rendszert (lásd a 15. fejezetet).
9. Ellenőrizze a fékpedál szabad holtjátékának helyzetét, és szükség esetén állítsa be - lásd a 11. fejezet 8. pontját.