Karburátor — javítás és beállítás

Megjegyzés: A karburátor javítása tapasztalatot igényel. A nagy tapasztalattal nem rendelkező autótulajdonosnak ezt az eljárást a karbantartási osztálynak kell elvégeznie.

A munka megkezdése előtt ellenőrizze a pótalkatrészek elérhetőségét és készségét. Hatékonyabb az alkatrészeket újakra cserélni, mint az elhasználódott blokkot javítani.

Szétszerelés

1. Tisztítsa meg a karburátor külsejét oldószerrel és szárítsa meg. Helyezze a karburátort egy tiszta munkapadra. Készítsen elő sok kis tartályt.

2. Vizsgálja meg a fojtószelepet és a gázszivattyú tolóerejét. Jegyezze fel, ha eltér a képen láthatóktól.

A karburátor nézete a fojtószelep oldaláról

A karburátor nézete a lengéscsillapító oldaláról. A gázpedál szivattyú karja nyilakkal jelölt

3. Válassza le a gázpedál szivattyú kart a fojtószelep-rudazatról. Kösse le a kar rugóját.



4. Válassza le a vákuumtömlőt a fojtószelepházon lévő rúdról (fénykép).



5. Válassza le a rudazatot a gyorshűtéses lengéscsillapító tengely karjáról. mozog.

6. Távolítsa el a nyolc csavart, amelyek a levegőbemenetet a karburátortesthez rögzítik (fénykép). A csavarok nem azonos hosszúságúak: jegyezze meg a helyüket.




7. Emelje fel a levegőbemenetet, távolítsa el a kábelköteget és minden egyéb akadályt. Vegye a betétet. A gázszivattyú dugattyúja légsapkával eltávolítható.



8. Most megtisztíthatja az úszótartályt és a különféle fúvókákat és a szivattyút (fénykép).




9. Az úszót és az úszószabályozó tűt az úszó forgócsapjának eltávolításával lehet eltávolítani a levegő bemeneti nyílásából (fénykép). Ezután lecsavarhatja az úszószabályzó tűjének ülését.



10. A hidegmegszakító mágnesszelep eltávolítása. löket, csavarja le a karburátor testéről. Távolítsa el a rugót és a dugattyút (fénykép).



11. Távolítsa el a lengéscsillapítót, az ECO szelepet szabadonfutáskor és a hidegkapcsolót. mozog (ahol felszerelt). Cm. 6. szakasz ha szükséges.

12. Szükség esetén a másodlagos fojtószelep-membrán és a vákuumcsappantyú blokkok a tartókkal együtt eltávolíthatók. A fojtószelep-membrán szerelvény ellenőrzés céljából eltávolítható, de valószínűleg nem találnak javítókészletet.



13. Ha le szeretné választani a fojtószelepházat a karburátortesttől, vegye figyelembe, hogy az egyik rögzítőcsavar alul, a másodlagos kamra fojtószelepháza mögött található.

14. Távolítsa el az alapjárat beállító csavart, és számolja meg a fordulatok számát.

Tisztítás és ellenőrzés

15. Mossa meg az összes alkatrészt tiszta oldószerben, és szárítsa meg sűrített levegővel. Ne használja a járat egy darabját a fúvókák és csatornák tisztítására.

16. Elektromágneses blokk a hideg üzemmód megszakításához. löketeket, membránokat és egyéb elektromos, gumi- és műanyag alkatrészeket nem szabad különféle oldószerekbe meríteni.

17. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-csatornákon, fúvókákon és egyéb alkatrészeken nincs sorja és szennyeződés.

18. Vizsgálja meg a légsapka felső és alsó felületét, a fojtószelepház fő részeit, hogy nincs-e rajta sérülés. Győződjön meg arról, hogy minden idegen részecskét eltávolított.

19. Vizsgálja meg az összes kar furatát és műanyag perselyét túlzott kopás jeleit keresve, és szükség esetén cserélje ki.

20. Vizsgálja meg az úszószabályzó tűjét és az ülést, hogy nincsenek-e szennyeződések, ha mély bevágások vannak, cserélje ki a teljes blokkot.

21. Vizsgálja meg az úszót, az úszókarokat és a forgócsapot, hogy nincs-e rajta torzulás (deformációk) vagy szükség szerint fékezzen és állítsa be vagy cserélje ki.

22. Vizsgálja meg a gyorsítószivattyú dugattyújának gumitömítését, hogy nincs-e benne túlzott kopás és repedés.

23. Vizsgálja meg, hogy a keverék beállító csavaron vannak-e sorja vagy bordák.

24. Ellenőrizze a fojtótekercset és a rudazatokat túlzott kopás, korlátozás, torzulás és torzulás szempontjából, és szükség szerint igazítsa be vagy cserélje ki.

25. Vizsgálja meg a fojtószelep vákuummembránját, hogy nincs-e rajta szivárgás, és szükség esetén cserélje ki.

26. Ellenőrizze a légcsappantyú mozgásszabadságát.

27. Ellenőrizze a visszahúzódást a mágnesblokk vontatási reléjének az akkumulátor pozitív pólusához és a házhoz való csatlakoztatásával. A szelepszárnak ezután vissza kell húznia a szeleptestet. Ha ez nem történik meg, cserélje ki a vontatási relét egy újra.

28. A vákuumcsappantyú nyitó membránját egy hőszelep vezérli, amely a szívócsőbe van csavarva (fénykép). A szelep nem engedheti át a 19°C alatti levegőt, de szabadon engedheti át ezt a hőmérsékletet meghaladó levegőt. Üzemi hőmérséklet tolerancia±3°C. Távolítsa el a szelepet ellenőrzéshez az ábra szerint.

Szerelés

29. A karburátor összeszerelés alapvetően a szétszerelés fordítottja, a következő pontokra kell figyelni:

• a) Használjon minden új tömítést.
• b) Állítsa be a keverék beállító csavart az eltávolítás során rögzített fordulatszámra.
• c) Hajtsa végre a következő bekezdésekben leírt beállítást.

Beállítás

A légsapka úszójának felső helyzetének magassága

30. A légsapka felszerelése előtt meg kell mérni az úszó felső helyzetét (tömítés nélkül) és állítsa be az alábbiak szerint.

• A) Fordítsa meg a levegőbemenetet, hagyja, hogy az úszó a saját súlya alatt leessen, és mérje meg a rést az úszó és a levegőbemenet között (fénykép). Hasonlítsa össze a mérést (H a megfelelő ábrán) a specifikációkhoz, és szükség szerint állítsa be az úszóhegy tömítését.
• b) Forgassa el a levegőbemeneti rugót, engedje le az úszót, és mérje meg az úszó talpa és a levegőbemenet közötti távolságot. Ha a szakadék (L a megfelelő ábrán) helytelen, hajlítsa meg az úszóütközőt.

Az úszó pozíció paraméterei és a beállítási eljárás (eltávolított házzal)

Az úszó pozíció paraméterei és a beállítási eljárás

Lengéscsillapító nyitó membrán

31. Hozzon létre körülbelül 15,7 inHg vákuumot. a csappantyút nyitó vákuummembrán csövére. Nyomja meg enyhén a fojtót, hogy lezárja, és mérje meg a rést.

A csappantyúnyílás membránjának hézagának ellenőrzése Normál rés = 3,94±0,16 mm

Állítsa be a csappantyúnyílás membránhézagát a hajtórúd meghajlításával

Vákuumos leválasztó membrán

32. Az ellenőrzés hasonló a csappantyúnyitási membránnál leírt eljáráshoz, de ezúttal a kívánt légcsappantyú-hézag 1,94±0,25 mm. Hajlítsa meg a hajtórudat, ha szükséges.

Gyors hűtés beállítás mozog

33. Zárja le teljesen a fojtószelepet, és fúróval vagy mérőpálcával mérje meg a hézagot az elsődleges kamra fojtószelepe és a kamra között (fénykép). A kívánt távolság a Műszaki adatokban található. Szükség esetén állítsa be a gyorskioldó hajtórúd meghajlításával. mozog.

Gyors hűtés beállítás löket - az elsődleges kamra fojtószelep-hézagának mérése

Csatlakozó huzat gyors hideg. mozog

Fojtószelep zár

34. Ellenőrizze, hogy a másodlagos fojtószelep nem nyílik-e szabadon mindaddig, amíg az elsődleges fojtószelep ki nem nyílik 45°C-on. Ennél a szögnél az elsődleges kamra fojtószelepe és a kamra közötti rés 6,7±0,5 mm. Ellenőrizze azt is, hogy a másodlagos fojtószelep teljesen kinyílik-e, amikor az elsődleges fojtószelep teljesen nyitva van. Szükség esetén állítsa be a rögzítőkar meghajlításával.

Megjegyzés: A másodlagos kamra fojtószelepét kézzel kell nyitni, mivel az normál esetben vákuummal nyitható, nem pedig mechanikusan.

Alapjárati fordulatszám és keverék

35. Szerelje be a karburátort (7. fejezet), melegítse fel a motort és állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a keveréket (1. szakasz). Végül telepítse, ahol új dugók szükségesek.