Motor helyreállítási lehetőségek

Számos motorjavítási lehetőség létezik. A motorblokk, a dugattyú/rúd szerelvények és a főtengely cseréjére vonatkozó döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a blokk állapota. További tényezők a költségek, a gépműhely létesítményeihez való hozzáférés, a pótalkatrészek elérhetősége, az idő.

Néhány helyreállítási lehetőség:

Egyedi részek - Ha az ellenőrzési eljárások azt mutatják, hogy a motorblokk és a legtöbb alkatrész olyan állapotban van, hogy újra felhasználhatók, az egyes alkatrészek beszerzése lehet a legköltséghatékonyabb. Gondosan meg kell vizsgálni a blokkot, a főtengelyt és a dugattyú/hajtórúd szerelvényeket. Még ha a blokk enyhén kopott is, a hengercsatornákat csiszolni kell.

főtengely készlet - polírozott főtengely és összehangolt dugattyú- és hajtórúd-készlet beépítése. A dugattyúk a hajtórudakra vannak felszerelve. A készlet dugattyúgyűrűket és szükséges csapágyakat tartalmaz. Ezek a készletek általában szabványos és nagyjavító hengerfurat-méretekben kaphatók.

rövid blokk- a rövid blokk a motorblokkból áll, amelyben a főtengely és a dugattyú/rúd szerelvények már fel vannak szerelve. Minden új csapágy be van szerelve, és minden hézag megfelelő lesz. A vezérműtengely, a szelepelemek, a hengerfej és a külső részek összecsavarozhatók.

hosszú blokk - A hosszú blokk a rövid blokkból, valamint az olajszivattyúból, olajteknőből, hengerfejből, szelepfedélből, vezérműtengely- és szelepelemekből, lánckerekekből és szíjból, valamint vezérműszíj-burkolatból áll. Minden alkatrészt új csapágyakkal, tömítésekkel és tömítésekkel szereltek be. Szükséges az elosztók és a külső alkatrészek felszerelése.

Fontolja meg, hogy melyik opció a legjobb az Ön számára, és beszélje meg ezt a műhellyel, mielőtt cserealkatrészeket vásárolna.