Tisztítsa meg a féknyereg külsejét fékfolyadékkal, denaturált alkohollal vagy féktisztítóval (soha ne használjon benzint vagy kerozint), majd helyezze a tolómérőt egy tiszta munkapadra.
Kapcsolja ki az uniót a levegő eltávolításához.
Ha a dugattyút nem távolította el, távolítsa el a féknyeregből úgy, hogy alacsony nyomású levegőt juttat a fékhengerbe a féktömlő csatlakozónyílásán keresztül, a fékpofákat fahasábra cserélve. Csak annyi légnyomást használjon, hogy kinyomja a dugattyút a furatból. Ha a dugattyút nagy erővel kidobják, még akkor is, ha a fadarab a helyén marad, a dugattyú megsérülhet.
Figyelem! Ha sűrített levegőt használ a dugattyú kiszívására, soha ne tegye az ujjait a dugattyú elé, hogy elkapja vagy megvédje azt, mert súlyos sérülést okozhat.
Távolítsa el a rögzítőt és a portömítést a féknyereg dugattyúfuratából.
Fa vagy műanyag szerszámmal feszítse ki a dugattyútömítést a féknyereg hengerének hornyából. Fémszerszámok használata károsíthatja a féknyereg hengerét.
Távolítsa el a porvédőket, a vezetőcsapokat és a perselyeket a féknyereg füleiről.
Tisztítsa meg a fennmaradó részeket fékfolyadékkal. Várja meg, amíg az összes fékfolyadék kiürül, majd erőteljesen rázza meg az alkatrészeket, hogy a lehető legtöbb folyadékot eltávolítsa.
Gondosan vizsgálja meg a dugattyút és a féknyereg hengerét, hogy nincsenek-e rajta bevágások, kopások, korrózió és kopásnyomok. Ha felületi hibákat talál, cserélje ki az alkatrészeket. A féknyereg hengerét finom szemcsés csiszolópapírral lehet feldolgozni, hogy eltávolítsa a könnyű korrózió nyomait és a foltokat. Vizsgálja meg a csavarokat, csapokat és perselyeket korrózióra és sérülésekre, szükség szerint cserélje ki a kopott alkatrészeket.
Összeszereléskor tiszta fékfolyadékkal kenje meg a dugattyúfuratot és a tömítést. Vigye fel a javítókészletből származó piros zsírt a dugattyútömítésre.
Szerelje be a tömítést a féknyereg hengerének hornyába.
Helyezze fel a portömítést a dugattyúra. Vigyen fel némi narancssárga zsírt a javítókészletből a portömítésre, majd szerelje be a dugattyút és a portömítést a féknyereg hengerébe. Szerelje be a porzáró rögzítőt.
Csavarja be a légtelenítő szelepet a féknyeregbe.
Rizs. 10.4. Kenési pontok a csizmákhoz, a vezetőcsapokhoz és a féknyereg csapokhoz
Kenje meg a porvédő fedeleket, vezetőcsapokat és csapokat narancssárga zsírral, és szerelje be a féknyeregbe (rizs. 10.4).
Vigyen fel egy vékony réteg kenőanyagot a fékbetét tömítésekre (cikkszám: 817 549 248 a Mazda specifikációja szerint) vagy speciális hangszigetelő kompozíció. A kenőanyagot tartsa távol a súrlódó felületektől. Szerelje be a fékbetéteket.
Szerelje be a féknyerget és légtelenítse a hidraulikus fékrendszert.