Minden motor fel van szerelve egy beszívott levegő hőmérséklet-szabályozóval, amely a motor hőmérsékletétől függően különböző helyekről szállít levegőt a karburátorba.
A motor által beszívott levegő hőmérséklet-szabályozójának ellenőrzése vizuálisan történik, ehhez használhat egy kis tükröt.
A termosztatikus lengéscsillapító a fém légszűrőház alatti hosszú szívócsőben található, és látható a légszűrőházból. Győződjön meg arról, hogy a hajlékony levegőtömlő biztonságosan csatlakoztatva van, és nem sérült.
Ha a cső végéhez van egy rugalmas légcsatorna, amely az elülső rács mögötti részhez vezet, válassza le azt a csőről. Ez lehetővé teszi a cső végén keresztül a cső belsejében található termosztatikus szelep helyzetének megfigyelését.
Az ellenőrzést hideg motoron kell elvégezni. Indítsa be a motort, és figyelje meg a csillapító helyzetét a csőben, amelynek be kell zárnia. Ha a csappantyú zárva van, a levegő nem juthat be a csövön keresztül, hanem egy rugalmas hullámos tömlőn keresztül jut be a levegőszűrőbe, amely a kipufogócső közelében található légbeömlőhöz van csatlakoztatva.
Miután a motor felmelegedett az üzemi hőmérsékletre, a csappantyúnak ki kell nyílnia, és lehetővé kell tennie a levegő bejutását a levegőbeszívó csövön keresztül. A környezeti hőmérséklettől függően ez 10-15 percig is eltarthat. A teszt felgyorsítása érdekében csatlakoztathatja a légcsatornát, vezetheti az autót, és ellenőrizze, hogy a csappantyú teljesen nyitva van-e.
Ha a motor levegőbemeneti termosztátja nem működik megfelelően, cserélje ki.