Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer általános diagnosztikája (1986 óta)

Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer hibái általában nem okoznak motorhibát. A meghibásodást általában a csatlakozók és a vezetékcsatlakozók laza csatlakozása, valamint az üzemanyag szennyeződése okozza, ami a befecskendezők eltömődéséhez vezet. Folyamatosan ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát a csatlakozók enyhe megérintésével vagy megrántásával - a jelnek nem szabad eltűnnie. Ügyeljen arra, hogy a csatlakozók érintkezői ne legyenek mechanikai sérülések, és a csatlakozó mindkét illeszkedő része ütközésig egymásba van dugva és reteszekkel rögzítve. Mielőtt elkezdené a hibaelhárítást az elektronikus befecskendező rendszerben, feltétlenül ellenőrizze a gyújtásrendszer állapotát. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor, biztosítékok, biztosítékok, csatlakozások «súly», gyújtótekercs, gyújtótekercs nagyfeszültségű vezeték, gyújtáselosztó, gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékei és maguk a gyújtógyertyák jó állapotban vannak és hiba nélkül működnek. Ellenőrizze a gyújtás időzítését és a motor alapjárati fordulatszámát. Ellenőrizze a motor állapotjelzőit, például a hengernyomást és a szelephézagot.

Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az elektromos rendszerben. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-szivattyú működik, és ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő nem szennyeződött-e. Ellenőrizze a levegőellátó rendszer alkatrészeinek tömítettségét. Az olyan elemek leválasztása vagy sérülése, mint például a motorolajszint-mérő, az olajbetöltő sapka vagy a PCR-tömlő, a motor gyújtáskihagyását okozhatja. Ellenőrizze a levegő áthaladását a légszűrőn.

Az elektronikus befecskendező rendszer átfogó diagnosztizálásához speciális diagnosztikai eszközre van szükség, de bizonyos tesztek és ellenőrzések elvégezhetők szabványos, kereskedelemben kapható berendezésekkel.