Az összeszerelés megkezdése előtt meg kell győződni a hengerfej tisztaságáról, függetlenül attól, hogy a javítást autószerelő műhelyben vagy garázsban végezték.
Ha a hengerfejet átadták egy műhelynek szelepjavítás céljából, akkor a szelepek már a helyükre kerülnek, minden részlettel összeszerelve.
Szereljen be új olajtömítéseket a szelepvezetőkre. Az olajsapkák leszállását a vezetőperselyekre úgy kell végrehajtani, hogy a kalapács enyhe ütéseket a tüskén kell végrehajtani. Kerülje el a kupak elfordítását, ha az a helyén van, ügyeljen arra, hogy egyenletesen üljön a hüvelyen, ellenkező esetben a szelepszárak tömítése nem biztosított.
Óvatosan szerelje be a szelepeket, hogy ne sértse meg a füles sapkákat, az alsó rugós alátéteket, a rugókat, a szelepeket és a biztosítógyűrűket.
Nyomja össze a szeleprugót a szerszámmal, és szerelje be a sasokat. Engedje el a rugót, és győződjön meg arról, hogy a sasok a szelepszár felső hornyában vannak. Ha szükséges, kenje meg a csapokat zsírral, hogy jobban tartsa őket, mielőtt eltávolítaná a szerelvényt.
Szerelje be a vezérműtengelyt.
Kenje meg friss motorolajjal a lengőkar-egységet a tengelyekkel. Szerelje fel a lengőkarokat a tengelyekkel, és húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal a megadott sorrendben.