A dugattyúkat hajtórudakkal és új dugattyúgyűrűkkel úgy helyezze el, hogy a gyűrűkészlet megfeleljen az adott hengernek, amelyen a zárban lévő hézagot mérik.
Rizs. 3.46. Dugattyúgyűrű-rés mérés
Helyezze be a felső gyűrűt az első hengerbe, és nyomja befelé a dugattyúfejet úgy, hogy a hengerben lévő gyűrű merőleges legyen a tengelyére. A gyűrűnek a henger alján kell lennie az alsó holtpontnak megfelelő helyzetben. A dugattyúgyűrű rését hézagmérővel mérik (rizs. 3.46). Hasonlítsa össze az eredményt a kívánt értékkel.
Ha a hézag nagyobb vagy kisebb a megadottnál, ismételje meg a mérést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyűrű felszerelhető.
Ha túl kicsi a hézag, akkor növelni kell, mert ellenkező esetben a motor működése közben a gyűrű végei össze vannak kötve, ami komoly károkat okozhat. A dugattyúgyűrű zárjában lévő hézag növelhető, ha a végeit vékony reszelővel óvatosan reszeljük. Rögzítse a reszelőt egy puha pofákkal ellátott satuba, és óvatosan mozgassa végig a gyűrűt, eltávolítva a felesleges anyagot.
A rés meghaladhatja a megadott értéket, de nem lehet több 1 mm-nél.
A mérést meg kell ismételni a gyűrű illeszkedésének biztosítása érdekében.
Ismételje meg a mérést minden, az első hengerbe szerelt gyűrűnél, valamint a többi hengerbe szerelt többi gyűrűnél.
A gyűrűk reteszeiben lévő hézagok mérése és beállítása után a gyűrűk felszerelhetők a dugattyúkra.
Először az olajkaparó gyűrűt kell felszerelni (a dugattyú alja).
Rizs. 3.47. Az olajkaparó gyűrű és a zárak elemeinek elhelyezkedése: 1 - olajkaparó gyűrű; 2 - olajkaparó gyűrű (bővítő); 3 - alsó vezető; 4 - bővítő; 5 - felső vezető; 6 - dugattyúcsap
Rizs. 3.48. Az olajkaparó gyűrű elemeinek beszerelése
Ez a gyűrű három elemből áll. Szerelje be a távtartót/tágítót a horonyba (rizs. 3.47), majd szerelje fel az alsó olajgyűrű-vezetőt. A vezetők felszerelésekor ne használja a készüléket gyűrűk felszerelésére, mert eltörhetnek. Illessze be a vezető egyik végét a dugattyú hornyába az elválasztó és a vízszintes horonyplatform közé, majd erősen tartva dugja be az ujjával a gyűrű másik végét a horonyba (rizs. 3.48). Ugyanígy szerelje fel a második vezetőt is.
Az olajkaparó gyűrű összes elemének felszerelése után győződjön meg arról, hogy a felső és az alsó vezetők szabadon forognak a horonyban. ábra szerint rendezze el az olajkaparó gyűrű zárjait. 3.47.
Ezután a középső gyűrűt kell felszerelni. Címke van rányomva «R», amelyet a dugattyú alja felé kell irányítani.
Figyelem! Mindig kövesse a dugattyúgyűrű csomagolásán található utasításokat, a különböző gyártók eltérő jelöléssel rendelkezhetnek.
Figyelem! Ne keverje össze a felső és az alsó nyomógyűrűket, mivel eltérő keresztmetszeti profillal rendelkeznek.
Rizs. 3.49. A nyomatok elhelyezkedése a kompressziós dugattyúgyűrűkön
Szerelje be a dugattyúgyűrű beszerelőt, ellenőrizze, hogy a jelölések a dugattyúkorona felé nézzenek, és helyezze be a megfelelő gyűrűt a dugattyú középső hornyába (rizs. 3.49). Ne húzza szét a gyűrű végeit nagyobb távolságra, mint amennyi a dugattyún való áthaladáshoz szükséges. Szerelvény helyett használhat fémcsíkokat.
Rizs. 3.50. A kompressziós gyűrűk helyzete és reteszeinek elhelyezkedése: 1 - a felső kompressziós gyűrű zárja; 2 - az alsó nyomógyűrű zárja; 3 - felső kompressziós gyűrű; 4 - alsó kompressziós gyűrű; 5 - dugattyúcsap
Ugyanígy szerelje fel a felső nyomógyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a címkék felfelé mutatnak. Ne cserélje fel a felső és az alsó nyomógyűrűt. A gyűrűk reteszeléseit az 1. ábra szerint helyezze el. 3.50.