Tengelykapcsoló javítás — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés

Visszavonás

Távolítsa el a sebességváltót.

Jelölje meg a nyomólap helyzetét a lendkeréken, hogy az összeszerelés során az eredeti helyzetébe állítható legyen.

Használjon speciális beállító szerszámot vagy egy csavarhúzó fogantyúját a tengelykapcsoló tárcsa megtámasztására, miközben eltávolítja a nyomólemezt.

Egy speciális szerszámmal vagy csavarhúzóval akadályozza meg a lendkerék fogaskerekének fogait az elfordulástól.

Fokozatosan lazítsa meg a tengelykapcsoló szerelvény rögzítőcsavarjait átlósan úgy, hogy mindegyik csavart fél fordulattal elforgatja, amíg a rugóhatás leáll, és a csavarokat kézzel ki lehet csavarni.



Távolítsa el a nyomólemezt, miközben megtámasztja a hajtott lemezt, hogy az ne essen ki (rizs. 9.4).

Óvatosan kezelje a tengelykapcsoló tárcsát, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a bélés felületeit, és tegye félre.




Válassza le a visszatérő rugót a tengelykapcsoló kioldóvilla horgáról, forgassa el a kioldókart és távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó csapágyát (rizs. 9.5).

Távolítsa el a tengelykapcsoló villa rögzítőcsavarját, és távolítsa el a villa és a kar egységet.

Vizuális ellenőrzés

Elektromos porszívóval vagy tiszta ruhával távolítsa el a port a tengelykapcsoló burkolatáról. Ne használjon sűrített levegőt, mivel az azbesztpor belélegezve káros az egészségre.

Vizsgálja meg a nyomólemezt a membránrugó sérülésének és kopásának, karcolásoknak, horzsolásoknak vagy elszíneződésnek a jelei szerint (túlmelegedést jelez) felületeken, ellenőrizze, hogy a burkolaton nincs-e sérülés vagy deformáció nyoma. A súrlódó felület enyhe hibái finom csiszolópapírral eltávolíthatók, de a nyomólemezt újra kell cserélni, ha az állapotával kapcsolatban kétség merül fel.

Vizsgálja meg a lendkerék felületét, hogy nem érintkezik-e egyenetlenül a tengelykapcsoló tárcsával, ami nem megfelelő felszerelést vagy a tengelykapcsoló membránrugójának sérülését jelzi. Ellenőrizze a felületet, hogy nincsenek-e rajta égési sérülések, horzsolások, repedések vagy egyéb kopásnyomok. Ha szükséges, távolítsa el a lendkereket, és dolgozza fel újra a felületre. A lendkerék felülete finomszemcsés csiszolópapírral polírozható.




Vizsgálja meg a tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteit, hogy nem szennyeződött-e olajjal, zsírral vagy bármilyen más anyaggal, és szükség esetén cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát. Ellenőrizze a meghajtott tárcsa kopását a szegecsfej és a bélés felülete közötti távolság mérésével. Cserélje ki a tárcsát, ha a súrlódó betétek kopása elérte az 1. ábrán látható határértéket. 9.6.

Vizsgálja meg a tengelykapcsoló tárcsát, nincs-e rajta deformáció, kopás, laza szegecsek és rugók, illetve az agy bordáinak sérülései. Ideiglenesen szerelje fel a tengelykapcsoló tárcsát a sebességváltó bemenő tengelyére, és ellenőrizze, hogy simán illeszkedik-e, nincs-e horzsolás vagy kopás a bordákon. Ha kétségei vannak a tengelykapcsoló tárcsa állapotával kapcsolatban, cserélje ki.






Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló kioldó csapágya nem kopott-e, és győződjön meg arról, hogy simán forog-e rendellenes zaj nélkül, és könnyen csúszik-e a sebességváltó bemenő tengelyén (rizs. 9,7, 9,8). A nagyon alacsony futásteljesítmény eseteit kivéve, a tengelykapcsoló leszerelésekor ajánlatos a csapágyat újra cserélni.

Vizsgálja meg a tengelykapcsoló fedelét, a kioldó kart és a visszatérő rugót kopás, repedés, deformáció, sérülés és fémfáradtság szempontjából, szükség szerint cserélje ki.





Ellenőrizze a tűcsapágyat a főtengely végén, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ujjával könnyedén és simán forog (rizs. 9.9). Ha szükséges, cserélje ki a csapágyat úgy, hogy inerciális lehúzóval eltávolítja, és egy megfelelő átmérőjű tüskével vagy egy megfelelő átmérőjű csődarabbal és egy kalapáccsal újat helyez be a főtengely furatába (rizs. 9.10). Beszerelés előtt kenje meg az új csapágyat, és tartsa be az ábrán látható referenciatávolságot. 9.11.

Telepítés

Új hajtott tárcsa vagy tengelykapcsoló nyomótárcsa beszerelésekor távolítsa el róluk a korrózióvédelmet.

A meghajtott tárcsa beszerelésekor ügyeljen arra, hogy még kis mennyiségű olaj se kerüljön a súrlódó burkolatokra. Ezért a beszerelés előtt törölje le tiszta ronggyal a lendkerék és a nyomólemez illeszkedő felületét, tiszta kézzel szerelje be a meghajtott tárcsát.

A beszerelés előtt kenje meg a tengelykapcsoló kioldó csapágyát, a bemenő tengely bordáit és a tengelykapcsoló tárcsa bordáit Moly paszta kenőanyaggal. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön kenőanyag a tengelykapcsoló tárcsa, a lendkerék és a nyomólap súrlódó felületére.

Fogja meg a tengelykapcsoló tárcsát egy speciális központosító szerszámmal vagy egy kerek rúddal, szerelje be a tengelykapcsoló szerelvényt úgy, hogy a tengelykapcsoló házában lévő furatokat a lendkerék vezetőcsapjaihoz igazítsa. A korábban eltávolított tengelykapcsoló nyomólemezének visszahelyezésekor ellenőrizze, hogy az eltávolítás előtti jelölések egy vonalba esnek-e.

Húzza meg a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait úgy, hogy a tengelykapcsoló tárcsa benyomódjon, de ugyanakkor oldalra tudjon mozogni.

Egy speciális drift vagy egy régi sebességváltó bemenő tengely segítségével helyezze középre a tengelykapcsoló tárcsát a lendkeréken.

Figyelem! Ha a tengelykapcsoló tárcsa nincs középre állítva, a sebességváltó beszerelése nem lehetséges.

A meghajtott tárcsa központosítása után fokozatosan húzza meg átlósan a tengelykapcsoló burkolat rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékig.

Távolítsa el a tüskét a meghajtott lemezről.

Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó kart, a kioldóvillát, a rugót és a kioldócsapágyat.