A járműalkatrészek műszaki jellemzői

Ajánlott kenőanyagok és folyadékok

Motorolaj:
- típus	Minden időjáráshoz használható API SJ motorolaj
- viszkozitás	5W-30
Automata sebességváltó folyadék	Mercon III automata sebességváltó olaj
Kézi sebességváltó olaj	SAE 75W/90 sebességváltó olaj
A fékfolyadék típusa	DOT3
Szervokormány folyadék	Mercon III automata sebességváltó olaj
Üzemanyagtípus	Ólommentes 87-es vagy magasabb oktánszámú benzin

Mennyiségeket

Motorolaj, szűrőcserével:
– hathengeres motor	3,9 l
– négyhengeres motor	3,5 l
Automatikus átvitel:
- négyhengeres motorral szerelt modellek	5,6 l
- hathengeres motorral szerelt modellek	6,8 l
- Kézi váltó	2,7 l
Hűtőfolyadék:
- hathengeres motorral szerelt modellek	7,4 l
- négyhengeres motorral szerelt modellek	7,0 l
Gyújtási rendszer
gyújtógyertya típusa:
- négyhengeres motorral szerelt modellek	NGK BKR5E-11 vagy Motorcraft AGSP 32C
– Hathengeres motorral szerelt modellek:
• 1993-1997	NGK ZFR5F-11 vagy Motorcraft AGSP 32C
• 1998	Nippondenso PKJ16CR8
Szikratávolság:
- minden modell, kivéve az 1998-as modelleket hathengeres motorral	0,975 - 1,075 mm
- 1998-as modellek hathengeres motorral	0,700 - 0,775 mm
Nagyfeszültségű vezeték ellenállás	16 kOhm 100 cm-es vezetékhosszonként
A hengerek működési sorrendje:
– négyhengeres motor	1–3–4–2
– hathengeres motor	1–2–3–4–5–6
A gyújtás előretörési szöge (a diagnosztikai csatlakozó GND és TEN termináljai csatlakoztatva vannak):
- négyhengeres motorral szerelt modellek	11-13°a TDC-hez képest
- hathengeres motorral szerelt modellek	9-11°a TDC-ig
Hűtőrendszer
Termosztát:
- a termosztát nyitni kezd	80 - 84°С
– a termosztát teljesen nyitva van	95°С
A hajtószíj elhajlása
Hathengeres motor:
– a kormány hidroerősítő rendszerének szivattyúja:
• új öv	6-7 mm
• régi öv	7-8 mm
- generátor:
• új öv	6-7 mm
• régi öv	7-8 mm
Négyhengeres motor:
– a kormány hidroerősítő rendszerének szivattyúja:
• új öv	8 - 12,5 mm
• régi öv	12,5 - 15,5 mm

Generátor

Légkondicionálás nélküli modellek:
- új öv	8-9 mm
- régi öv	11-12,5 mm
Klímás modellek:
- új öv	4,5 - 6 mm
- régi öv	8-9 mm
Fékrendszer:
- a fékbetétek súrlódó anyagának legkisebb megengedett vastagsága	1,5 mm
- a fékbetétek súrlódó anyagának legkisebb megengedett vastagsága	1,5 mm
Kézifék beállítása:
– hátsó dobfékes modellek	4-7 kattintás
– hátsó tárcsafékes modellek	6-9 kattintás
Alapjárati fordulatszám:
– 1993-1995	0,975 - 1,075 mm
– 1996 és 1997:
• négyhengeres motorral szerelt modellek	650-750 ford./perc
• hathengeres motorral szerelt modellek	600-700 ford./perc
– 1998	Nem módosítható
Szelephézagok (motor hideg) (Csak 1998-as modellek):
- négyhengeres motorral szerelt modellek (szívó- és kipufogószelepek)	0,225 - 0,3 mm
– hathengeres motorral szerelt modellek:
• szívószelepek	0,25 - 0,3 mm
• kipufogószelepek	0,275 - 0,325 mm

Meghúzási nyomatékok, Nm

Motorolaj leeresztő csavar	30 – 40
Automatikus átvitel:
- leeresztő dugó	16,2 – 28,4
- raklaprögzítő csavarok	8 – 10
Kézi váltó:
- tanksapka	45
- leeresztő dugó	39
- gyújtógyertya	17,5
- kerékanyák	88 – 118

Motorolaj viszkozitás táblázat

A jobb üzemanyag-fogyasztás és a könnyebb hidegindítás érdekében használjon alacsonyabb viszkozitású olajat ebben a hőmérséklet-tartományban.

A hengerek elrendezése és az elosztó vagy a gyújtótekercs vezetékeinek azonosítása