Vizsgálat
1. Ha a fényszóró bekapcsolásakor (vagy az 1993-as modelleken a fényszóró lengéscsillapító gombjának megnyomásával) a fényszórók nem mennek fel. először ellenőrizze a 20 amperes olvadó csatlakozót a motortér biztosítékában/relédobozában (lásd a 3. bekezdést).
2. Válassza le az elektromos csatlakozót a fényszóró működtető motorjáról.
3. Voltmérővel vagy tesztlámpával ellenőrizze a feszültséget a piros, fehér csíkos vezetéken, amely a csatlakozóba kerül. Ohmmérővel győződjön meg arról, hogy a csatlakozó kapcsa, amelyhez a fekete vezeték csatlakozik, csatlakozik a jármű testéhez. Ha nincs feszültség vagy test a csatlakozóban, csatlakoztassa újra a vezetékeket.
4. Kapcsolja le a fényszórókat (vagy engedje le a fényszóró redőnyöket az 1993-as modelleken), majd ellenőrizze, hogy van-e feszültség a narancssárga, fekete csíkos vezetéken, amely a működtető csatlakozójához megy. Ebben az esetben a csatlakozó piros vezetékében ne legyen feszültség. Kapcsold fel a világítást (vagy emelje fel a fényszóró redőnyeit az 1993-as modelleken). Ebben az esetben a piros vezetékben feszültségnek kell lennie, a fekete csíkokkal ellátott narancssárga vezetékben pedig hiányozni kell. Ha ezekben a vezetékekben a feszültség eltér a fentitől. a meghibásodás a fényszóró emelő vezérlőegységének meghibásodása lehet. Ebben az esetben a vezérlőegység ellenőrzéséhez forduljon egy szakszervizhez.
5. Ha a csatlakozó feszültsége a fenti módon megváltozik, a testvezeték érintkezik a földeléssel, és az aktuátor nem működik, cserélje ki.
Csere
6. Távolítsa el a fényszórókat (lásd a 16. bekezdést).
7. Csavarja ki a végrehajtó mechanizmus karjának három rögzítőcsavarját egy testhez (lásd az ábrát. 16.10).
8. Húzza ki a kábelcsatlakozót az indítómotorról, és távolítsa el a motort a konzollal együtt. A motor cseréjéhez távolítsa el a három csavart, amelyek a motort a konzolhoz rögzítik.
9. Telepítse a meleget egymás után. fordított kivonás.