2. Vezérlő kapcsolók (a napfénytető felemelése és a lengéscsillapító zárása) zárja le a napfénytető meghajtó motorjának testáramkörét. A relén keresztül áram folyik az elektromos motorhoz. Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a motort) és ellenőrizze a napfénytető nyitását és a lengéscsillapító működését.
3. Figyelmesen figyelje a motor zaját, amikor be van kapcsolva.
4. Ha motorzajt hall, de a napfénytető álló helyzetben marad, a probléma a tetőmozgató mechanizmussal vagy a vezérlőkábelekkel lehet.
5. Ha a napfénytető álló helyzetben van, és nem hallatszik motorzaj, először ellenőrizze a biztosítékot (a szondán ez az 5-ös biztosíték. 15 A névleges feszültséggel rendelkezik, és az utastérben található biztosítékdobozba van beszerelve. Mazda modelleknél ellenőrizze a napfénytető biztosítékát).
6. Ha a biztosíték jó, távolítsa el a felső konzolon található vezérlőkapcsolókat. Húzza ki róluk a vezetékeket. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a feszültséget a kapcsoló kapcsain. Négy kivezetésen feszültségnek kell lennie. Ha nincs feszültség, ellenőrizze a hajtás tápfeszültségét és földelését. Ha a meghajtó teljesítménye és a testelés megfelelő, de nem a kapcsoló kapcsainál, cserélje ki a meghajtót. Ha a hajtás nem kap áramot, ellenőrizze a gyújtásrelét, valamint a gyújtásrelé és a hajtás közötti vezetékeket.
7. Ha van tápfeszültség a kapcsolón, válassza le. Ellenőrizze az érintkezést minden helyzetben a kapcsoló kivezetései között (rizs. 27.7).
8. Ha a kapcsoló rendben van, csatlakoztassa. Keresse meg a kapcsoló testvezetékét, és csatlakoztassa egy jumperrel kapcsolót, és egy áthidaló segítségével csatlakoztassa a kapcsolót a jármű földeléséhez. Ha a napfénytető motorja elindul, javítsa meg a földelővezetéket.
9. A napfénytető kézzel zárható. Ehhez csavarja a motor tengelyét az óramutató járásával megegyező irányba egy dugókulccsal.