1. Hátsó ablak fűtés kapcsoló; 2. Szélvédő fűtés kapcsoló; 3. Kapcsoló a levegő keringtetéséhez az utastérben; 4. Hőmérséklet beállítása; 5. Kapcsolja be az automatikus módot; 6. Automatikus leállítási mód; 7. Külső levegő kapcsoló; 8. Üzemmód kapcsoló; 9. Légkondicionáló kapcsoló; 10. Ventilátor kapcsoló
A légkondicionáló automata és kézi üzemmódban is működhet. Automata üzemmódban elegendő beállítani a kívánt levegő hőmérsékletet az utastérben, és a rendszer fenntartja azt. A legtöbb ember 21°C-on érzi magát a legkényelmesebben, bár ez a hőmérséklet természetesen személyenként változik.
Kézi üzemmódban az utastér légkörének egy vagy több paramétere tetszés szerint állítható. Ugyanakkor a fennmaradó paraméterek továbbra is automatikusan vezérelnek.
A légkondicionáló kezelőpaneljének közepén egy kijelző található, amely a rendszer kiválasztott üzemmódjait és paramétereit mutatja.
Jegyzet. Az Egyesült Államokban gyártott vagy az Egyesült Államokban piacra kerülő modelleken a levegő hőmérséklete Fahrenheit-fokban is megjelenhet.
A klíma működése közben a levegőből kicsapódik a vízgőz, ami tócsák kialakulásához vezethet az autó alatt a parkolóban. Ez nem hibás működés.
Hőmérséklet beállítása
A kívánt levegőhőmérséklet a 4. gomb felső vagy alsó kiemelkedésének megnyomásával állítható be. A hőmérséklet értéke a légkondicionáló kezelőpaneljének kijelzőjén követhető.
Program "klímaszabályozás"
Az AUTO gomb megnyomása után a rendszer az utastér levegőjének meghatározott paramétereit, a hőmérsékletet, az áramlási sebességet és a levegő eloszlását az utastérben automatikusan fenntartó üzemmódba lép.
A légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionáló bekapcsolásához nyomja meg az A/C gombot. Az A/C szimbólum megjelenik a kijelzőn.
A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg újra ugyanazt a gombot.
Levegőelosztás az egész kabinban
A MODE gomb egymás utáni megnyomásával irányíthatja a légáramlást:
- a szélvédőre;
- a vezető és az utasok szélvédőjére és lábára:
- a vezető és az utasok lábához;
- a központi és oldalsó szellőzőrácsokhoz, valamint a vezető és az utasok lábához;
- a központi és oldalsó szellőzőrácsokhoz.
Fülke levegő keringtetésének szabályozása
A 3 gomb megnyomásakor a külső levegő beszívása az utastérbe leáll, és megkezdődik a levegő keringtetése az utastérben. Ez az üzemmód elszigeteli a belső teret a külső levegőtől, ami lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a külső portól és a kellemetlen szagoktól.
A recirkulációs üzemmódot azonban nem ajánlatos hosszú ideig használni, és a lehető leghamarabb vissza kell térni a rendszer normál működéséhez a külső levegő beáramlásával.
Rendszerleállás
Az automatikus üzemmód kikapcsolásához nyomja meg az OFF gombot.
Hátsó ablak fűtés
A hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése egy gombbal 5 kapcsolható be, és csak járó motor mellett működik. Egy bizonyos idő elteltével, amely a külső hőmérséklettől függ, az elektromos fűtőberendezések kikapcsolnak. Az 5 gomb ismételt megnyomásával a fűtőtestek még néhány percre bekapcsolódnak.
A fűtőtestek a gomb ismételt megnyomásával még korábban is kikapcsolhatók.