2. Vizsgálja meg az akkumulátor érintkezőihez vezető vezetékcsatlakozásokat, hogy nincsenek-e repedések, rossz érintkezés és korrózió. A szigetelés alatti fehér por alakú lerakódások azt jelentik, hogy a vezeték korrodált, és ki kell cserélni.
3. Az akkumulátor leválasztásakor kezdje a negatív vezetékkel, csatlakoztatáskor a negatív vezetéket csatlakoztassa utoljára. Ellenkező esetben, ha a pozitív kapocs meglazul, a kulcs véletlenül hozzáérhet a házrészhez, és rövidzárlatot okozhat. Még akkor is, ha csak a pozitív vezetéket kell leválasztani, először válassza le a negatív vezetéket.
Figyelem. Ha az autó audiorendszere lopásgátló védelemmel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy ismeri a feloldó kódot.
4. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, majd vezesse őket az ellenkező végükhöz, és válassza le az indítókapocsról és a földelésről. Ne feledje, hogyan fektették le a vezetékeket, hogy a csere után ugyanúgy fektessenek le (4.4. ábra, a-e).
 |  |
5. Ha az egyik vagy mindkét akkumulátorkábelt cseréli, vigye magával, amikor újat vásárol. Fontos, hogy az új vezetékek megegyezzenek a régiekkel. A vezetékek különbözőek: a pozitív vezeték általában piros szigetelésű és nagy keresztmetszetű. A negatív vezeték fekete szigetelésű és kisebb keresztmetszetű.
6. Drótkefével távolítsa el a rozsdát a talajon és az önindítón lévő menetes csatlakozásokról. Kenje meg a csatlakozásokat vazelinnel.
7. Csatlakoztassa a vezetékvégeket a földhöz és az önindítóhoz, és szorosan húzza meg a rögzítőelemeket.
B. Mielőtt csatlakoztatná a vezetéket az akkumulátor kivezetéséhez, győződjön meg arról, hogy a vezeték elég hosszú ahhoz, hogy további feszültség nélkül elérje a csatlakozót.
9. Csatlakoztassa először a pozitív vezetéket, majd a negatívot.