Számos nagyobb motorjavítás elvégezhető anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből.
Munkavégzés előtt mossa le a motorteret és a karosszériát speciális olajmosó keverékkel. Ez megkönnyíti munkáját, és csökkenti annak esélyét, hogy szennyeződés kerüljön a motor belsejébe.
Az elvégzendő munkától függően kényelmes lehet eltávolítani a motorháztetőt, hogy minden oldalról könnyebben hozzáférhessen a motorhoz (ebben az esetben vegye fel a kapcsolatot 11. fejezet). Fedje le a szárnyakat vastag ruhával, hogy megóvja őket a festék sérülésétől.
A motor eltávolítása nélkül kicserélhető a legtöbb tömítés és tömítés, amelyek meghibásodása folyadék- vagy gázszivárgást okoz. Ide tartoznak a hengerfej tömítései, az elosztók, az olajteknő, a főtengely és a vezérműtengely tömítései stb.
Anélkül, hogy eltávolítaná a motort az autóból, szinte minden külső eszközt, például szívó- és kipufogócsonkot, víz- és olajszivattyúkat, önindítót és generátort, a gyújtásrendszer elemeit és az üzemanyagrendszert eltávolíthatja javítás céljából.
Mivel a hengerfejek eltávolíthatók a motorról anélkül, hogy azt a helyéről eltávolítanák, az összes rajtuk található rendszer - elosztók, szelepek, lengőkarok, vezérműtengelyek és ezek meghajtása - javítható.
Kivételes esetben felszereltség vagy időhiány miatt akár közepes motorjavítás is elvégezhető dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hajtókarok és betétek cseréjével, bár ez nem javasolt.