Megjegyzés: Az automata sebességváltó meghibásodása a következő öt fő ok miatt fordulhat elő: rossz motorműködés, nem megfelelő beállítás, hidraulikus rendszer meghibásodása, mechanikai hiba, számítógép vagy elektromos vezetékek meghibásodása. A hibaelhárítást könnyen orvosolható okokkal kell kezdeni, ellenőrizni kell a folyadékszintet és állapotát, be kell állítani a váltókábelt és a választó helyzetérzékelőjét. Ezután futtasson egy közúti tesztet, hogy megtudja, a probléma megszűnt-e vagy sem. Ha a meghibásodás okát nem sikerült megszüntetni, a további hibaelhárítást legjobb egy szervizben elvégezni. Nézze meg a bekezdést "hibaelhárítás' jelen kézikönyv elején.
Előzetes ellenőrzések
1. Melegítse fel a sebességváltó-folyadékot üzemi hőmérsékletre (tegyen egy kis kirándulást).
2. Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét (lásd az 1. fejezetet):
- A) Ha a folyadékszint alacsony, adjon hozzá folyadékot a normál szintre. majd keresse meg és javítsa ki a folyadékszivárgást (lásd alább).
- b) Ha a folyadékszint túl magas, engedje le a felesleges folyadékot, és ellenőrizze, hogy nincs-e benne hűtőfolyadék. A hűtőfolyadék jelenléte a sebességváltóban a hajtómű hőcserélőjének falainak megtörését jelenti a radiátorban (lásd a 3. fejezetet).
- V) Ha a folyadék habzik, üsse le, és töltse fel friss sebességváltó-folyadékkal. Győződjön meg arról, hogy a folyadék szintje nem volt túl magas, és nem volt benne hűtőfolyadék.
3. Ellenőrizze a motor alapjáratát.
Megjegyzés: Ha a motor hibás, függessze fel a további ellenőrzéseket, amíg a motorprobléma meg nem szűnik, majd végezzen el minden előzetes ellenőrzést elölről.
4. Győződjön meg róla. hogy a fojtószelep-kábel szabad mozgással rendelkezzen.
5. Ellenőrizze a sebességváltó-vezérlő működtető szerkezetét (lásd a 4. bekezdést). Győződjön meg arról, hogy egyenletesen keveredik, és megfelelően van beállítva.
Folyadékszivárgás diagnosztikája
6. A legtöbb szivárgás egyszerű ellenőrzéssel kimutatható. A meghibásodás kiküszöbölése érdekében leggyakrabban elegendő a tömítések vagy tömítések cseréje. Ha a folyadékszivárgást nehéz észlelni. A következő eljárás segíthet.
7. Határozza meg, milyen folyadék szivárog. Győződjön meg róla. hogy sebességváltó-folyadékról van szó, nem motorolajról vagy fékfolyadékról (A sebességváltó folyadék általában sötétvörös színű).
8. Próbálja meg pontosan meghatározni a szivárgás helyét. Vezessen néhány mérföldet, majd parkolja le autóját egy nagy kartonlap fölé. 1-2 perc elteltével foltok maradnak a kartonon, ami segít azonosítani a szivárgást.
9. Nézz körül (nagyon óvatosan) a fűtött alkatrészt és mindent körülötte. Szükség esetén használjon tükröt. A szivárgás legvalószínűbb helye az alkatrészek illesztésein lévő tömítések.
10. Ha a szivárgást továbbra sem találja, törölje le a gyanús területeket oldószerrel és szárítsa meg.
11. Vezessen néhány mérföldet meleg motorral és sebességváltóval. sebességet vált, majd ismét ellenőrizze a gyanús alkatrészt.
12. Miután megtalálta a szivárgást, a javítás előtt határozza meg az okot. Ha egy elvetemült karimára új tömítést szerel fel, az nem segít. Ki kell javítani a karima deformációját.
13. A szivárgás javítása előtt győződjön meg arról, hogy a következő feltételek teljesülnek. Ellenkező esetben ezen vagy egy másik helyen ismét folyadék szivároghat.
Megjegyzés: A következő feltételek némelyike nem ellenőrizhető speciális szerszámok nélkül. Ezeket a problémákat a szervizben kell megoldani.
Szivárog a tömítéseken keresztül
14. Időnként ellenőrizze az olajteknőt. Ellenőrizze, hogy minden csavar meg van-e húzva és jó állapotban van-e, a tömítés jó állapotban van-e, és az olajteknő nem sérült-e (az olajteknő horpadásai károsíthatják a sebességváltó belső alkatrészeit).
15. Ha szivárgás van az olajteknő tömítésén keresztül, azt az olajteknő csavarjainak túlhúzása okozhatja. a csatlakozási felületek sérülése, a tömítés sérülése vagy a sebességváltó házának repedése. Ha tömítés helyett tömítést használtak, előfordulhat, hogy nem a megfelelő típus.
Szivárgás a tömítéseken keresztül
16. Ha a sebességváltó tömítése szivárog, annak oka lehet a magas folyadékszint, a szellőzőcsatorna eltömődése, a tömítés sérülése vagy a helytelen beszerelés, a tengelyfelület vagy a tengelycsapágy sérülése (A túlzott csapágyjáték a tömítés szivárgásához vezethet).
17. Ellenőrizze, hogy a nívópálca-cső tömítése jó állapotban van-e és rögzítve van-e. Rendszeresen ellenőrizze a sebességmérő meghajtója vagy a sebességérzékelő körüli területet. Ha szivárgás lép fel, ellenőrizze, hogy az O-gyűrű nem sérült-e.
Szivárog a hajótesten
18. Ha a házon keresztül szivárgás tapasztalható, a házat meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
19. Győződjön meg róla. hogy az olajhőcserélő tömlőszerelvényei szorosan meg vannak-e húzva és jó állapotban vannak.
Folyadék szivárog a szellőzőnyíláson vagy a töltőcsonkon keresztül
20. Ha ez megtörténik, akkor a sebességváltó folyadékszintje túl magas (Ennek oka lehet a folyadékban lévő fagyálló), repedés van a forgattyúházban, a szonda hibás, a szellőző csatornák eldugultak.