Visszavonás
1. Lazítsa meg az autó kerékanyait a talajon.
2. Változtassa meg a keréktárcsa helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerék az előző helyzetébe kerüljön.
3. Emelje fel az autó elejét.
4. Távolítsa el a kereket.
5. Csavarja le az -A- összekötő rúd végét az -F- kormánycsuklókarról, ehhez vegye ki az -E- sasszeget és csavarja le a -D-, -B- ellenanyát, -C- kormányrudat.
6. Nyomjuk ki a kapcsolórúd végét -A- egy szabványos -C- lehúzóval. -B- kormánycsukló kar.
7. Lazítsa meg az ellenanyát, és csavarja le a hegyét a kötőrúdról.
Figyelem! Jelölje be a csuklópánt csavarozásának fordulatszámát, ha ugyanabban a helyzetben van.
Telepítés
1. Csavarja fel a hajtórúd végét a rögzített fordulatszámig, még ne húzza meg az ellenanyát.
2. Helyezze be a csuklót a csuklókarba.
3. Erősen húzza meg az ellenanyát 50 Nm és rögzítse új sasszeg. Ha a sasszeg nem illeszkedik a furatba, ne lazítsa meg az anyát, hanem húzza tovább, amíg a sasszeg a helyére nem kerül.
4. Csavarja fel a kereket, figyelembe véve az agyon lévő jelölést. Engedje le a járművet, és erővel húzza meg keresztben a kerékanyákat 100 Nm.
5. Enyhén ringassa meg az autót, hogy a felfüggesztési elemek leüljenek.
6. Ellenőrizze a lábujj beállítását (műhelyben végezték) és húzza meg erővel az ellenanyát a hajtórúd végén 40 Nm.