Figyelem! Kiegészítő berendezések telepítésekor ellenőrizze, hogy a régi generátor teljesítménye elegendő-e, ha szükséges, szereljen be erősebb generátort és akkumulátort. A generátort a főtengely hajtja egy ékszíjon keresztül. A dízelmotorban egy fékrásegítő vákuumszivattyú van felszerelve a generátor tengelyére. A generátor forgórésze terepi tekercseléssel a rögzített állórész tekercsben a főtengely fordulatszámának kétszeresével forog. A gerjesztőáram a szénkeféken és a csúszógyűrűkön keresztül folyik át a gerjesztő tekercsen. Ez mágneses mezőt hoz létre.
A mágneses tér helyzete az állórész tekercséhez viszonyítva folyamatosan változik, a forgórész forgásának megfelelően. Emiatt az állórész tekercsében váltakozó áram keletkezik.
Mivel az akkumulátort csak egyenárammal lehet tölteni, a váltakozó áramot a diódalapon lévő egyenirányítóban alakítják át DC-vé. A feszültségszabályozó a gerjesztőáram be- és kikapcsolásával változtatja a töltőáramot, az akkumulátor töltöttségi állapotának megfelelően. Ugyanakkor a szabályozó a fordulatszámtól függetlenül állandóan 14 V-on tartja az akkumulátor feszültségét.
Figyelem! A generátor típustól függően lehet visszaváltható elem, ami azt jelenti, hogy a régi generátor költsége vásárláskor kompenzálható, míg a régi generátor bérelhető a gyártónak.