Elektrolit sűrűség ellenőrzése
1. Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése és a feszültség mérése lehetővé teszi, hogy pontos következtetést lehessen levonni az akkumulátor töltöttségi állapotáról. Az ellenőrzéshez hidrométert használnak, amely olcsón megvásárolható a szakkereskedelemben. Minél nagyobb az elektrolit sűrűsége, annál jobban lebeg az úszó. A skálán leolvashatja a sűrűség értékeket egy adott súly egységében (g/ml) vagy Baume fok (°Legyen). A következő értékeket kell elérni (+20°C elektrolit hőmérsékleten).
| Töltési fokozat | Gázmotor | dízel motor | ||
| +°Be | g/ml | +°Be | g/ml | |
| kisült | 8 | 1,06 | 11 | 1,08 |
| félig feltöltve | 20 | 1,16 | 22 | 1,18 |
| jól feltöltött | 30 | 1,26 | 32 | 1,28 |
2. Egymás után ellenőrizze az akkumulátor minden celláját, az elektrolitnak minden bankban azonos sűrűségűnek kell lennie (a maximális eltérés 0,04 g/ml. Ellenkező esetben arra a következtetésre juthat, hogy az akkumulátor hibás.
Akkumulátor teszt terhelés alatt
1. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz.
Jegyzet. Ha az akkumulátor feszültsége (csatlakoztatott fogyasztók nélkül) 12V alatt, az akkumulátor lemerült, és újra kell tölteni.
2. Indítsa be a motort és olvassa le a feszültség értékét.
3. Indításkor a feltöltött akkumulátor feszültsége nem eshet 8V alá (+20°C elektrolit hőmérsékleten).
4. Ha a feszültség azonnal leesik, és különböző sűrűségeket észlel a bankokban, ez az akkumulátor meghibásodását jelzi.
5. A teljes feszültség akkutesztelővel mérhető. Kövesse a használati utasításokat.
Érvényesítési értékek
| Ah kapacitás | Tesztáram A | Terhelési áram A | Minimális feszültség 5-10 másodperc után 0 és +204°C közötti hőmérsékleten |
| 54 | 265 | 200 | 9,4 V |
| 64 | 380 | 300 | 9,0 V |
| 88 | 395 | 300 | 9,5 V |
Figyelem! Ha ez a mérés (10 másodpercen belül) a teljes feszültség a jelzett érték alá esik, az akkumulátor lemerült vagy hibás.