Hűtőközeg kezelése
Ne lélegezze be a légkondicionáló hűtőközegét vagy kenőanyag gőzeit.
Lehetséges szem-, orr- és torokirritáció.
Ezenkívül környezetvédelmi okokból erősen javasoljuk a visszanyerő/újrahasznosító/újratöltő berendezés használatát, amikor az R-134a hűtőközeget eltávolítja a légkondicionáló rendszerből.
Ha véletlenül szivárog a rendszerből, szellőztesse ki a munkaterületet a szervizelés folytatása előtt.
Ne végezzen nyomás- vagy szivárgástesztet a szervizberendezéseken és/vagy a jármű légkondicionáló rendszerén sűrített levegővel.
A levegő és az R-134a egyes keverékei magas nyomáson gyúlékonynak bizonyultak.
Ezek a keverékek meggyújtva balesetet vagy anyagi kárt okozhatnak.
További egészségügyi és biztonsági információk a hűtőközeg gyártóitól szerezhetők be.
Kerülje a hűtőközeg szivárgását nyílt láng vagy hőforrás közelében.
Mérgező gáz képződhet, ha a hűtőközeg nyílt lánggal vagy hőforrással, például cigarettával vagy fűtőberendezéssel érintkezik.
Ha olyan munkát végez, amely hűtőközeg-szivárgást okozhat, oltsa el vagy távolítsa el a jelzett hőforrásokat, és gondoskodjon megfelelő szellőzésről.
A folyékony hűtőközeg kezelése veszélyes.
A hűtőközeg bőrrel való érintkezése helyi fagyási sérülést okozhat.
Viseljen kesztyűt és védőszemüveget a hűtőközeg kezelésekor.
Ha a hűtőközeg a szemébe kerül, azonnal öblítse ki tiszta vízzel, és forduljon orvoshoz.
Hűtőközeg tárolás
A hűtőközeg-tartály nyomás alatt van. Ha a tartály felmelegszik, felrobbanhat, fémdarabokat és folyékony hűtőközeget szétszórva, súlyos sérüléseket okozva.
A hűtőközeget 40°C alatti hőmérsékleten tárolja.
Intézkedések elégtelen hűtőközegszint esetén
Ha a hibaelhárítás során elégtelen hűtőközegszintet talál, ne töltse fel (add hozzá) hűtőfolyadék.
Mivel a hűtőközeg pontos mennyisége nem határozható meg a rendszer nyomásából, soha ne töltse fel a rendszert hűtőközeggel.
Ha túl sok vagy túl kevés hűtőközeg hiányzik, másodlagos hibák léphetnek fel a rendszerben, például az egyes alkatrészek károsodása vagy a rendszer teljesítményének romlása.
Ezért, ha elégtelen hűtőközegszintet észlel, teljesen távolítsa el a hűtőközeget a rendszerből, és töltse fel a megadott mennyiségű hűtőközeget.
Kompresszor olajkezelés
A jármű kompresszorában csak ATMOS GU10 olajat használjon.
Az ATMOS GU10 helyett PAG olaj használata károsíthatja a klímakompresszort.
Ügyeljen arra, hogy ne öntsön ATMOS GU10 olajat a járműre.
Ha olaj kerül az autó felületére, az károsíthatja a fényezést.
Ha olaj kerül a karosszériára, azonnal törölje le.
ATMOS GU10 kompresszorolaj (PAG olaj) hatékonyabban szívja fel a nedvességet, mint a korábban használt ásványolaj.
Ha nedvesség kerül a kompresszor olajába, a légkondicionáló rendszer megsérülhet.
Ezért, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását az olajba, azonnal szerelje fel a kupakokat a kompresszorolaj használata vagy az A/C alkatrészek eltávolítása után.