Kipörgésgátló rendszer (TCS)

Kipörgésgátló (PBS) a motor által kifejlesztett nyomaték szabályozásával és a csúszó kerék fékezésével növeli az autó tapadási tulajdonságait és a közlekedésbiztonságot. Ha a PBS rendszer a hajtókerék megcsúszását észleli, akkor a motor nyomatékának csökkentését és a megfelelő kerékfékezést utasítja. Ez megakadályozza a kerék megcsúszását, és csökkenti az útfelülettel járó vonóerőt.

Így csúszós felületen a motor üzemanyag-ellátása automatikusan szabályozott, a kerekek pedig az optimális nyomatékot kapják, ami kiküszöböli az intenzív kerékcsúszást és a kerekek tapadási erejének csökkenését a támasztófelülethez.

Jegyzet. A PBS rendszer kikapcsolásához nyomja meg a kapcsolót «DSC OFF».

Működésjelző / hibajelző a kipörgésgátló és a csúszásgátló rendszerekhez

A visszajelző néhány másodpercig kigyullad, miután a gyújtáskapcsolót a helyzetbe fordítja «ON» (gyújtás bekapcsolva). A visszajelző villog, ha a kipörgésgátló rendszer be van kapcsolva (PBS) vagy csúszásgátló rendszerrel (CCD).

Ha a jelzőfény továbbra is világít, a PBS és a CCD rendszerek normál működése károsodhat.

Jegyzet. A jelzőberendezés villogását a motortérből érkező alacsony karakterisztikus zaj kísérheti. Ez a kipörgésgátló rendszer normál működését jelzi. Csúszós útfelületen, például frissen hullott havon, a motor nem tud nagy sebességet kifejteni, ha a PBS rendszer be van kapcsolva.