Rizs. 2.62. Üzemanyagpumpa: 1 - az üzemanyag-szivattyú blokkja; 2 - üzemanyagszint-mérő érzékelő
Tekintettel arra, hogy a jármű üzemanyag-visszavezetés nélküli rendszert használ, az üzemanyag-szivattyú egység az üzemanyagszint-mérő érzékelő kivételével integrálva van. Annak elkerülése érdekében, hogy a motor teljesítménye csökkenjen az elégtelen üzemanyag-ellátás miatt, például amikor a jármű fordul, az üzemanyag-szivattyút úgy alakították ki, hogy az üzemanyag-ellátás állandó legyen. Az üzemanyag-szivattyú tartályában maradt üzemanyagot két forrásból táplálják: egy visszacsapó szelepből és egy kidobóból (rizs. 2,62, 2,63).
Rizs. 2.63. Az üzemanyag-szivattyú működési diagramja: 1 - az üzemanyag-szivattyú blokkja; 2 - üzemanyagszint-mérő érzékelő; 3 - üzemanyag-szivattyú; 4 - üzemanyagszűrő (magas nyomású); 5 - üzemanyagszűrő (alacsony nyomás); 6 - az üzemanyag-szivattyú tartálya; 7 - nyomásszabályozó; 8 - sugárhajtású üzemanyag-szivattyú; 9 - szelep-elosztó; 10 – fő tüzelőanyag-áramlás; 11 - az üzemanyag visszatérő áramlása; 12 - az üzemanyag-elosztóhoz; 13 - üzemanyagtartály