A Mazda 3 autókban erőműként 4 hengeres motorokat használnak, amelyekben a hengerek egy sorban vannak elrendezve. Alulról a motort egy forgattyúházat képező olajteknő zárja le, amely egyben olajtartály is, amely a kenéshez, hűtéshez és a motoralkatrészek kopás elleni védelméhez szükséges.
Mindhárom motor 16 szelepes, hengerenként négy szeleppel. A szelepeket két felső vezérműtengely működteti, a szelepkövetőkön keresztül.
Ez a rész az ellenőrzési eljárásokat és a javítási műveleteket írja le anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműről, majd részletesen tárgyalja az eltávolítási és beszerelési eljárást, valamint leírja a blokkban és a hengerfejben található alkatrészek javítását is.