A hidraulikus rendszer két különálló körből áll. A főfékhenger két kör számára külön tartályokat tartalmaz, folyadékszivárgás vagy az egyik hidraulikus működtető károsodása esetén a másik aktív marad. A kettős nyomásszabályozó elosztja a hidraulikus nyomást az első és a hátsó fékek között, hogy megakadályozza a hátsó kerekek blokkolását. A fékfolyadék szintjére figyelmeztető lámpa a főfékhenger tartályában lévő érzékelő által aktivált figyelmeztető lámpával történik.
Rizs. 6.1. Egy Mazda 6 autó fékköre: 1 - bal oldali kormányzású autók; 2 - jobb oldali kormányzású járművek; 3 - fékpedál; 4 - fő henger; 5 - fékrásegítő; 6 - első fékmechanizmus (korong); 7 - hátsó fékmechanizmus (korong); 8 - blokkolásgátló fékrendszer nélkül; 9 - kettős nyomáshatároló
6.1. táblázat. A fékrendszer specifikációi
