Rizs. 4.22. Felső kar első felfüggesztés: 1 - csavar (blokkolásgátló fékrendszer keréksebesség érzékelő); 2 - csavar (fékcső tartó); 3 - anya (Első stabilizátor); 4 - a kar első felső gömbcsuklója; 5 - csavar (első felkar); 6 - első felkar; 7 - dinamikus lengéscsillapító; 8 - bilincs; 9 - védőburkolat
Az elülső felfüggesztés tartójának felső karja az 1. ábrán látható. 4.22.
Visszavonás
Támassza meg a kormánycsuklót emelő segítségével.
Rizs. 4.23. A gömbcsukló leválasztása a forgócsuklótól
Különleges szerszámmal válassza le a gömbcsuklót a kormánycsuklóról (rizs. 4.23).
Távolítsa el a három anyát az első lengéscsillapító tetején.
Távolítsa el az első lengéscsillapítót és a tekercsrugót a jármű külseje felé.
Rizs. 4.24. Az első felkar eltávolítása
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az első felső kart (rizs. 4.24).
Vizsgálat
Ellenőrizze a kart sérülések, repedések és deformációk szempontjából.
Ellenőrizze a gömbcsukló forgással szembeni ellenállási nyomatékát.
Forgassa el a gömbcsukló csapját öt fordulattal.
Rizs. 4.25. A gömbcsukló forgással szembeni ellenállási nyomatékának ellenőrzése
Mérje meg a nyomatékellenállást megfelelő dugókulccsal és nyomatékkulccsal (rizs. 4.25).
Ha a mérés eltér a specifikációtól, cserélje ki az alsó vezérlőkar egységet.
Maximális ellenállási nyomaték: 1,5 Nm.
Telepítés
Törölje le a zsírt a golyóscsapról.
Töltse fel az új védőcsomagtartó belsejét zsírral.
Szerelje fel a fedelet a gömbcsuklóra.
Rizs. 4.26. Új gömbcsukló csizma beszerelése
Szerelje fel az új bilincset a speciális szerszám segítségével (rizs. 4.26).
Győződjön meg arról, hogy a klip biztonságosan illeszkedik a nyílásba.
Törölje le a felesleges zsírt.
Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.