Ezeknek a modelleknek a karosszériája teherbíró. Az alsó, oldalsó részek, a tető és a hátsó sárvédők hegesztéssel kapcsolódnak egymáshoz. Az első és a hátsó ablakok a karosszériába vannak ragasztva. A karosszéria nagyobb sérüléseit és a ragasztott üvegek cseréjét műhelyben kell elvégezni.
A karosszériaelemek eltávolításának leírása mellett ez a fejezet a belső alkatrészek, különösen az ülések és kárpitok eltávolítását ismerteti.
Ha a testen hegesztési munkákat kell végezni, akkor foltot kell használni (kapcsolatba lépni) elektromos hegesztés. Csak abban az esetben kell elektromos hegesztést alkalmazni védőgázas környezetben, ha nem lehetséges a hegesztéshez szükséges bilincsek felszerelése.
A motorháztető, a csomagtérfedél, az ajtók és az első sárvédők csavarokkal megerősítettek és könnyen cserélhetők. Telepítéskor ügyeljen a megfelelő távolság betartására (az alkatrész és a szomszédos testrészek közötti horony szélessége), ellenkező esetben például kopogni fog az ajtó, vagy hangos zaj hallható mozgás közben. A résnek minden esetben párhuzamosan kell futnia, azaz. a testrészek közötti távolságnak a rés teljes hosszában azonosnak kell lennie.±1 mm eltérés megengedett.
A karosszéria rögzítőelemeinek lecsavarásához speciális csavarkulcs szükséges.