A fogasléces kormányműnek könnyen és játék nélkül kell mozognia zárról zárra. Nem igényel karbantartást, bár néha ellenőrizni kell a védőburkolatok állapotát.
Légzsák (légzsák) mert a vezető a kormánykerékben található. Erős frontális ütközés esetén a légzsákszerelvényben lévő kis töltetet a vezérlőegység meggyújtja, a töltet égéséből származó gázok néhány ezredmásodperc alatt felfújják a légzsákot. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy tompítsa az ütést a vezető számára. A légzsák ezután másodperceken belül leereszt, miközben a gázok speciális kimeneteken keresztül távoznak.
1. Összekötő rúd; 2. Kormánymű (vasút); 3. Rúdvég; 4. A kormányszerkezet gumiborítása; 5. Csatlakozó zsanér a kormánytengelyhez két részből áll; 6. Kormányoszlop; 7. Kormánykerék légzsákkal.
A jármű felszereltségétől függően a kormányzás megkönnyítése érdekében szervokormánnyal is felszerelhető. A szervokormány olajszivattyúból, folyadéktartályból áll (olajok) és olajbefecskendező vezetékek. Az olajszivattyút a motor ékszíjjal hajtja meg. A szivattyú kiszívja az olajat a tartályból, és nagy nyomás alatt a kormányműhöz juttatja. Ott a beállító egység biztosítja a szükséges műveleteket a kormányszerkezet hatékonyságának növeléséhez.
Elővigyázatossági intézkedések; mindig cserélje ki az önzáró anyákat. A kormányrészeken végzett hegesztési és egyengetési munkák nem megengedettek. A légzsákon végzett munkát műhelyben kell elvégezni, mint Veszélyes.
Szervókormány
1. Tank; 2. Kormánykerék; 3. Összekötő rúd; 4. Tipp (zsanér) kötőrúd; 5. A kormányszerkezet gumiborítása; 6. Kormánymű; 7. Csatlakozó zsanér; 8. Kormányoszlop; 9. Folyadékradiátor; 10 Hidraulikus szivattyú; 11. Nyomáskapcsoló.