Általában a kapcsoló fő feladata az áramellátó áramkör zárása és nyitása. Vannak kapcsolók, amelyek megnyitják a kapcsolatot «súly» és a pozitív feszültségű tápkört nyitó kapcsolók.
Lámpa- és motorkapcsolók ellenőrzése
Távolítsa el a megfelelő kapcsolót.
Egy egyszerű kapcsolónak két vezetékes érintkezője van. Ebben az esetben az egyik érintkező folyamatosan feszültséget kap, a másik pedig a kapcsoló működtetésekor. Vannak több érintkezős kapcsolók is. Az ilyen kapcsolókhoz az elektromos kapcsolási rajzból meg kell találnia, hogy mely érintkezők kapnak feszültséget, szükség esetén bekapcsolva a gyújtást.
Próbalámpa segítségével ellenőrizze, hogy a kapcsoló rendelkezik-e feszültséggel. Ha a tesztlámpa kigyullad, kapcsolja be a kapcsolót, és ellenőrizze a kimeneti érintkező feszültségét. Ha ez a helyzet, akkor a kapcsoló megfelelően működik.
Ha nincs feszültség a bemeneti érintkezőn, akkor szakadás van a feszültségellátó áramkörben. Ellenőrizze a feszültségellátást az elektromos kapcsolási rajz szerint, és ha szükséges, fektesse le az új vezetéket.
Az érzékelők-kapcsolók ellenőrzése
A kapcsolókhoz (vezérlő kapcsolók) tartalmazzák például a következőket: olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló, fék és hűtőfolyadék szint figyelmeztető lámpa kapcsolók.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a kapcsoló érintkezőihez, amelyhez távolítsa el a vezetékeket.
Figyelem: A hengerblokkba csavarozott kapcsolónak általában nincs vezetéke «tömegek», mert ebben a minőségben a megszakító háza csatlakoztatva van «súly» a hengerblokkon keresztül.
Zárt kapcsoló mellett az ohmmérőnek 0 ohmot kell mutatnia, nyitott kapcsolónál a végtelent.
A hűtőfolyadék és a fékfolyadék szintkapcsolók működését nagyon gyorsan ellenőrizzük. Ehhez bekapcsolt gyújtás mellett távolítsa el a vezetéket a kapcsolóról, és csatlakoztassa egy jó földhöz. Ha a készülék paneljén lévő ellenőrző lámpa világít, a kapcsoló hibás.
Az olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsolója másként működik: amikor a motor nem jár, az érintkezők zárva vannak (ellenőrző lámpa világít), és egy bizonyos olajnyomás elérésekor a kapcsoló kinyílik.