Ha az irányjelzők sebessége az egyik oldalon nagyobb, mint a másik oldalon, akkor be «gyors» oldalán, az egyik lámpa nem működik, vagy a vezeték elszakadt.
Minden egyéb hiba esetén az irányjelző relé a fő ok. A forgórelé érintkezőinek megnevezése általában a következő:
- Kapcsolat 31 - «súly».
- 49. érintkező - relé bemenet (állandó pozitív feszültség), 49a érintkező - relé kimenet.
- Kiegészítő vezeték megy a műszerfalon lévő ellenőrző lámpához, ha van vonóhorog, akkor a pótkocsi irányjelzőinek ellenőrző lámpájához van egy másik vezeték.
Ha nem áll rendelkezésre új relé, óvatosan helyezzen be egy vékony vezetéket a 49. és 49a. érintkezők közé a relé foglalatába.
Figyelem: Ne sértse meg a relé érzékeny érintkezőit. Hajlítsa meg a vezetékek végeit, hogy az éles szélek ne lógjanak ki. Helyezze vissza a hibás irányjelző relét. A vezetéknek olyannak kell lennie, hogy a relét a helyére lehessen helyezni.
Kapcsolja be a gyújtást. Ha most bekapcsolja az irányjelzőt a karral, akkor az irányjelzők folyamatosan égnek. Az irányjelző kar be- és kikapcsolásával szimulálhatja a lámpák villogását.
Ha az irányjelzők a relé érintkezőinek áthidalása ellenére sem világítanak, akkor az irányjelző kapcsoló karja vagy az elektromos vezetékek hibásak.