Indítsd a motort. Indítás közben a feszültség 8 V-ra csökkenhet (+20°C környezeti hőmérsékleten).
Gyorsítsa fel a motort 3000 ford./percre. A feszültségnek el kell érnie a 13,5-14,5 V értéket. Ez a generátor és a feszültségszabályozó normál működését jelzi. A generátor feszültségének magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, hogy az akkumulátor a jármű működése közben töltődik.
Ellenőrizze a beállítás stabilitását. Miért kapcsolja be a távolsági fényszórót és ismételje meg a mérést 3000 fordulat / perc sebességgel. Ebben az esetben a feszültség nem csökkenhet 0,4 V-nál nagyobb mértékben az előző értékhez képest.
Ha a generátor feszültsége túl alacsony
Ellenőrizze a generátor elektromos csatlakozásait a szoros illeszkedés és az érintkezés minősége szempontjából. Ehhez válassza le a vezetékeket, és ellenőrizze az érintkezési felületeket. Erősítse meg a vezetékeket a generátoron.
Ellenőrizze az összes vastag B+ vezeték csatlakozását a generátortól az akkumulátor pozitív kivezetéséig a tömítettség és az érintkezési minőség szempontjából.
Ellenőrizze az akkumulátor és a test közötti negatív vezeték csatlakozásának tömítettségét és minőségét, szükség esetén távolítsa el a korróziós nyomokat.
Ellenőrizze az akkumulátor vezetékcsatlakozásait.
Ha nem talál hibát, ellenőrizze az érintkezőkeféket, vagy javíttassa meg a generátort egy műhelyben.