A személyi sérülések és/vagy az elektronikus gyújtásrendszer károsodásának elkerülése érdekében az alábbi szabályokat kell betartani az elektronikus gyújtásrendszereken végzett munka során:
- Ne kösse össze a nagyfeszültségű vezetékeket, és ne érintse meg őket puszta kézzel, miközben a motor jár, vagy amikor a motor az indítóval forog.
- Csak kikapcsolt gyújtásnál kösse le a gyújtáskábeleket.
- A műszer vezetékeinek csatlakoztatása és leválasztása (fordulatszámmérő/gyújtásvizsgáló) csak kikapcsolt gyújtás mellett végezhető.
- A gyújtás bekapcsolásakor a gyújtógyertyák összes gyertyáját a gyújtógyertyákra kell helyezni. Ha meghibásodás esetén szikrát kell ellenőrizni, akkor azt csak egy gyújtógyertyán lehet elvégezni. A gyújtógyertya és a jó érintkezés biztosítása érdekében «súly», erősen meg kell nyomnia a gyújtógyertya gyertyáját vagy magát a gyújtógyertyát «tömeg» (például hengerblokk) szigetelt nyelű fogóval, soha ne kézzel.
- A kompresszió ellenőrzése előtt húzza ki az üzemanyag-szivattyú relét, és vegye ki a dugót a gyújtótekercsből.
- Az autó nem melegedhet fel 80°C-nál magasabbra (például festés utáni szárításkor vagy gőztisztításkor). Miután az autó kissé lehűlt, azonnal indítsa be a motort.
- A motort csak kikapcsolt gyújtás mellett mossa le.
- Elektromos hegesztési munkák végzésekor húzza ki teljesen az akkumulátort.