Vigyázat: A légzsák vagy az övfeszítő véletlen kioldása súlyos sérülést okozhat, ezért alaposan tanulmányozza át és tartsa be az ebben az alfejezetben felsorolt biztonsági utasításokat.
1. A légzsákrendszer hibás működésének tüneteit nehéz felismerni. Az akkumulátor leválasztása előtt mindig ellenőrizze a hibakódokat.
2. A légzsákrendszeren végzett munkákat legkorábban 90 másodperccel a gyújtáskapcsoló helyzetbe állítása után végezze el "LOCK" és válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Még egy kisebb ütközés után is, amikor a légzsák nem működött, mindig ellenőrizze a bélés felületét és az érzékelők állapotát. Amikor kátyúkat, repedéseket, deformációkat stb. cserélje ki a légzsák szerelvényt.
4. Soha ne szerelje be az SRS rendszer elemeit másik autóból, csak új alkatrészeket használjon.
5. Soha ne szerelje szét az SRS rendszer elemeit.
6. Ne tegye ki a kormánypárnát ütésnek vagy erős mágneses térnek.
7. A légzsákmodulok tárolásakor helyezze őket képpel felfelé egy sima, stabil felületre. Soha ne helyezzen semmit a légzsák modulokra.
8. Ne használjon ohmmérőt a passzív biztonsági rendszer tesztelésére. Ez a rendszer önkényes működéséhez vezethet.
 |  |
9. Amikor hordozza a légzsákmodult, tartsa úgy, hogy a párnázás távol legyen öntől, ez csökkenti a véletlen kioldásból származó sérülések esélyét.
10. Tartsa távol a nedvességet, olajat, zsírt és egyéb anyagokat a légzsákmoduloktól.
11. Mielőtt csatlakoztatná a csatlakozót a passzív biztonsági rendszer vezérlőegységéhez, biztonságosan rögzítse az egységet a járműhöz.
12. Ha legalább egy légzsák kiold, cserélje ki az SRS vezérlőegységet.
13. Ha az egyik oldallégzsák kiold, cserélje ki mindkét halálos légzsákot és az üléstámla sérült részeit (keret, párnázás, díszítés). Javítás után ellenőrizze, hogy az ülések megfelelően működnek-e, és a vezetékek megfelelően vannak-e elhelyezve.
14. Ne szerelje szét az SRS vezérlőegységet és az oldallégzsák érzékelőket.
15. Ha az oldallégzsák kiold, cserélje ki az oldallégzsák érzékelőt.
16. Tartsa távol a nedvességet, olajat, zsírt és egyéb anyagokat az SRS egységtől és az oldallégzsák érzékelőktől
17. Ha a vezetékek sérültek, cserélje ki a vezetékeket, ne próbálja megjavítani.
18. Ne helyezzen csavarhúzót vagy más idegen tárgyat a passzív biztonsági rendszer csatlakozóiba.
19. Még ha a légzsákok nem is nyitottak ki ütközéskor, és nem mutatnak külső sérülés jeleit, előfordulhatnak olyan belső sérüléseik, amelyek miatt véletlenül kioldódhatnak. Még egy kisebb ütközés után is diagnosztizálja a passzív utasbiztonsági rendszert a belső sérülések azonosítása érdekében, ha van ilyen, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
20. A javítási munkák befejezése után végezze el újra a rendszer diagnosztizálását.